25 款極氪 X 的操控感受如何

25 款極氪 X 的操控感受那是相當不錯。

它的轉向手感細膩，操控指向性精準，電門腳感線性，無論是起步還是中途加速，都能隨心所欲，超車并線時平順性和響應速度都很快。

剎車也表現線性，初段和后段剎車力度一致，給人滿滿的信心。

極氪 X 的方向盤有三種模式可調節，標準模式下轉向手感輕盈但不虛，阻尼均勻，還保留了部分路感，適合大多數人群。運動模式下轉向力度較重，指向更精準、回饋感更強，適合喜歡激烈駕駛的朋友。

它的底盤隔音濾震表現高級，能將細碎顛簸過濾得非常徹底，面對較大起伏也能輕松應對。在高速行駛時隔音靜謐性上乘，駕駛體驗平穩舒適，城市道路和高速行駛時操控穩定性都不錯。

極氪 X 基于 SEA 浩瀚純電架構打造，提供單電機后驅和雙電機四驅兩種版本。四驅版本電機總功率 315kW，綜合峰值扭矩 543Nm，擁有 3.7 秒的破百能力。

而且其底盤和 smart 精靈 1 號幾乎一樣，采用豪華車才有的五連桿后懸架。

極氪 X 換擋機構改為懷檔式，操作方便，還能釋放中控臺空間。右邊的撥杠不僅能換擋，還集成了 ACC 和 LCC 的控制。

總之，極氪 X 方向盤的設計和功能配置貼心實用，能為駕駛者帶來便捷舒適的操控體驗。