新能源奧迪 Q4 價(jià)格與進(jìn)口車型相比有何特點(diǎn)？

新能源奧迪 Q4 價(jià)格與進(jìn)口車型相比，特點(diǎn)較為明顯。

國產(chǎn)奧迪 Q4 先享版起售價(jià) 33.7 萬元，其余車型預(yù)售價(jià) 30 - 38 萬元。而海外版 2024 款?yuàn)W迪 Q4 起售價(jià)約合人民幣 41.19 萬元，國內(nèi)新款價(jià)格明顯低不少。

從銷量看，奧迪 Q4 曾月銷最低 121 輛，最高 2503 輛，如今起售價(jià)已低至 23 萬元左右，即便如此，銷量仍不算理想。

外觀方面，新款?yuàn)W迪 Q4 基本沿用現(xiàn)款造型，多邊形大嘴進(jìn)氣格柵配銀色點(diǎn)陣裝飾，車標(biāo)位于格柵內(nèi)偏上位置，邊緣鍍鉻飾條包圍，黑色運(yùn)動(dòng)套件與犀利大燈加持，有不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)感，新增皓月米車身顏色。但其 4588/1865/1626mm 的長寬高和 2764mm 的軸距，在 30 萬元左右市場，尺寸幾乎無競爭力。

內(nèi)飾方面，新款延續(xù)老款布局，配備 10.25 英寸數(shù)字儀表盤、11.6 英寸中控屏，下方保留不少實(shí)體按鍵，取消無線充電，整體內(nèi)飾風(fēng)格保守，缺乏電車科技感。車機(jī)系統(tǒng)搭載新一代奧迪 Connect，流暢性和功能性與同價(jià)位國產(chǎn)新能源車有差距。

動(dòng)力方面，新款與 2023 款保持一致，分單電機(jī)和雙電機(jī)兩種配置，單電機(jī)最大功率 150kW，峰值扭矩 310N·m；雙電機(jī)綜合最大功率 230kW，峰值扭矩 472N·m，最小零百加速 6.8 秒。全系匹配 84.8kWh 寧德時(shí)代三元鋰電池，單電機(jī)版本 CLTC 工況續(xù)航 605km，雙電機(jī)版本 543km，續(xù)航表現(xiàn)中規(guī)中矩。

總之，奧迪 Q4 國產(chǎn)車型價(jià)格相對(duì)進(jìn)口車型有優(yōu)勢(shì)，但在尺寸、內(nèi)飾、車機(jī)等方面與同價(jià)位國產(chǎn)新能源車相比，存在一定差距。