如何準確測量電動汽車電耗?

要準確測量電動汽車電耗,得先搞清楚幾個要點。

一是看車輛行駛里程,通過里程表或行車電腦記錄能知道。

二是注意電池充電量,每次充電前后電量差值能反映電能消耗。可以用公式算:電耗 = 電池充電量(千瓦時)÷ 行駛里程(公里)×100 。比如車充電 30 千瓦時,跑了 200 公里,電耗就是 15 千瓦時/百公里。

不同行駛條件電耗不一樣。城市擁堵路況,跑 80 公里充電 12 千瓦時,電耗 15 千瓦時/百公里;城市暢通路況,跑 120 公里充電 15 千瓦時,電耗 12.5 千瓦時/百公里;高速路況,跑 150 公里充電 22.5 千瓦時,電耗 15 千瓦時/百公里。

測電耗得做好準備。挑天氣晴朗、溫度適宜的時候,檢查車輛電池電量、輪胎氣壓、潤滑油量等,準備功率計、計時器、溫度計、濕度計。找平坦沒障礙物的封閉場地或公路。

測試時按規定路線和速度開,用功率計、計時器記數據,模擬不同路況,多測幾次取平均值。然后整理數據,轉換單位,篩選有效數據,用圖表或報告呈現,分析不同路況的能耗,找優缺點和改進地方。

一般家用小汽車百公里要 50 兆焦能量,電動汽車蓄電池循環效率和電機效率都約 90%,算下來百公里電耗 61.7 兆焦,約 17.1 度電。算電耗要知道行駛距離、平均速度、電池容量、動力系統效率、電機效率、車輛空氣動力學效率、輪胎滾動阻力系數、風阻系數、制動能量回收效率,用公式:耗電量(kWh/mile)= (1 / 效率總和) * ((電動勢 * 速度) / (距離 * 動力系統效率 * 電機效率 * 車輛空氣動力學效率 * 輪胎滾動阻力系數 * 風阻系數)),效率總和是這些效率乘積。

知道這些,就能準確測電動汽車電耗啦。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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