問
頂配極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣
頂配極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)那是相當(dāng)不錯(cuò)。
平時(shí)上下班,ACC/LCC 跟車距離能從三檔調(diào)到五檔,啟停反應(yīng)快,跟車緊,不怕被加塞。
新增的 FTP 指尖泊車對停車小白很友好,沒劃線的車位也能通過自定義泊車界面,動動手指規(guī)劃位置,一鍵停車。
在行人場景識別與規(guī)避等測試中,基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)良好。
而且它采用偏向視覺的智能駕駛方案,信息量大能更好地分析決策,不過也有感知局限性。
車上配備的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng),讓已推送的功能如自適應(yīng)巡航和車道保持在高速上體驗(yàn)正常,能及時(shí)加減速和保持車身在車道中部,但自適應(yīng)巡航減速感受有待優(yōu)化。
部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能目前還未解鎖。
不過整車支持 OTA 升級,會不斷優(yōu)化和增加新功能。升級到 OS6.2 系統(tǒng)后,導(dǎo)航更精細(xì),路網(wǎng)、橋區(qū)、樓宇能三維立體呈現(xiàn),配合實(shí)時(shí)車道級定位,開車更有底。
自動泊車功能在市區(qū)特別實(shí)用,能精準(zhǔn)識別停車位并自動完成泊車過程。
總之,頂配極氪 001 的智能駕駛系統(tǒng)有不錯(cuò)的基礎(chǔ),后續(xù)還會更出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
挑選車況較好的二手電動代步四輪車,需結(jié)合自身需求、車輛核心部件狀況、品牌售后、手續(xù)合法性及市場行情綜合判斷。首先要明確用途與預(yù)算,日常短距離代步可選小巧車型,若需長途則優(yōu)先續(xù)航能力強(qiáng)的款式;電池作為核心部件,需關(guān)注剩余容量與衰減程度,可結(jié)合
在12123快速處理流程中若雙方對責(zé)任認(rèn)定有異議,可通過線上申請復(fù)核或請求民警介入調(diào)查的方式解決。根據(jù)交管部門規(guī)定,當(dāng)事人可在責(zé)任認(rèn)定文書送達(dá)三日內(nèi),通過當(dāng)?shù)毓步还芪⑿殴娞柼峤粡?fù)核申請,上傳事故認(rèn)定書、復(fù)核申請書等材料,由上一級交管部門
多功能代步車并無絕對的“最好”品牌,需結(jié)合自身需求與預(yù)算從不同領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)選擇中匹配。從覆蓋全年齡段的電動代步車來看,特斯拉作為全球高端電動領(lǐng)軍者,以先進(jìn)智能科技與續(xù)航實(shí)力占據(jù)市場高地;比亞迪作為中國純電先驅(qū),憑借自主研發(fā)技術(shù)在性價(jià)比與實(shí)用性
客貨兩用電動四輪車適合在村道、鄉(xiāng)道等非市政道路,獲得許可的景區(qū)和園區(qū)內(nèi)部道路,無特別禁止規(guī)定的小區(qū)內(nèi)部道路,以及部分允許掛臨時(shí)牌照且按非機(jī)動車管理的城市非機(jī)動車道行駛,同時(shí)在農(nóng)場、礦區(qū)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域道路,甚至坡度適中的山區(qū)道路也能勝任。
上劃加載更多內(nèi)容

極氪001怎么樣?
極氪001優(yōu)惠信息有哪些?
極氪001空間怎么樣?
極氪001性能怎么樣?
極氪001百公里加速怎么樣?
極氪001安全配置怎么樣?
極氪001智駕配置怎么樣?




