問(wèn)
二手電動(dòng)汽車的維修成本高嗎
二手電動(dòng)汽車的維修成本不一定高。關(guān)鍵在于車輛的具體情況。
首先,車齡 3 年以內(nèi)的二手電動(dòng)汽車,技術(shù)成熟,電池衰減小,車況穩(wěn)定,維修成本通常相對(duì)較低。
但不管車商如何介紹,都要對(duì)電池進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),重點(diǎn)查看電池健康度、充電周期和衰減情況。
而且得確認(rèn)車輛是否在廠家質(zhì)保期內(nèi),特別是電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件,要注意很多車的“三電”質(zhì)保只針對(duì)首任車主,所以保修細(xì)節(jié)一定要搞清楚。
要是不太清楚車輛歷史,找第三方機(jī)構(gòu)做全面檢測(cè),比如車況、里程數(shù)和事故記錄等。
還有,現(xiàn)在動(dòng)力電池成本在下降,回收產(chǎn)業(yè)也越來(lái)越完善,以后二手新能源車的殘值可能會(huì)提高。
在限行限牌城市,二手新能源車有綠牌的優(yōu)勢(shì)。
總之,只要選對(duì)車,做好檢測(cè)和了解質(zhì)保等情況,二手電動(dòng)汽車的維修成本是可以控制的,不一定會(huì)很高。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
做汽車搭電時(shí),應(yīng)遵循“正接正、負(fù)接負(fù)”的原則,先用紅色電線連接兩端正極,再用黑色電線連接兩端負(fù)極。這是因?yàn)檎?fù)極接反可能導(dǎo)致引擎無(wú)法啟動(dòng),甚至燒壞零部件。先連正極能避免形成負(fù)電回路、產(chǎn)生火花。而連接負(fù)極時(shí)可接到待充電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部位。操作
問(wèn)搭電寶救援對(duì)操作人員有什么技能要求?
搭電寶救援對(duì)操作人員在汽車知識(shí)、交通規(guī)則、應(yīng)變、團(tuán)隊(duì)協(xié)作溝通、急救等方面均有技能要求,且最好持證上崗。操作人員要熟知不同車型構(gòu)造、電路系統(tǒng),精準(zhǔn)判斷電池虧電情況與原因,按正確流程搭電,避免損害車輛。同時(shí)要遵守交通法規(guī),在復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng)迅速應(yīng)對(duì),與
320搭電時(shí),應(yīng)先將紅色電線連接兩端正極,再用黑色電線連接兩端負(fù)極,且正負(fù)極要確保連接牢固。具體來(lái)說(shuō),先在發(fā)動(dòng)機(jī)艙找到電瓶,其正負(fù)極有明顯標(biāo)識(shí),“+”號(hào)通常為紅色是正極,“-”號(hào)通常為黑色是負(fù)極。操作時(shí)車輛要熄火并關(guān)閉電器設(shè)備,連接時(shí)保持手
大連二手商務(wù)MPV的保養(yǎng)成本高低不能一概而論,受多種因素影響。像別克GL8、大眾夏朗、本田奧德賽這類熱門車型,配件獲取容易且價(jià)格親民,維修工藝成熟,保養(yǎng)成本通常較低。而小眾品牌或車齡長(zhǎng)、車況差的二手MPV,因配件難尋且價(jià)格高,保養(yǎng)成本可能較
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