極氪001前驅和后驅的性能差異在哪

極氪001前驅和后驅在性能上有不少差異。

先看動力,后驅版零百加速為5.9秒,四驅版零百加速能達到3.3秒,四驅版最大功率580kW,最大扭矩810N·m,動力強勁,加速快感強。

轉向方面,后驅版轉向手感較單一,運動和舒適模式差異不大。前驅的前輪既負責驅動又負責轉向,而后驅的前輪專注負責轉向,所以后驅在復雜山路環境中前輪轉向更敏捷,操控指向性更精準。

爬坡時,后驅因重心壓在車后側,后輪抓地力更強,摩擦力更大,爬坡優勢明顯。

在駕駛樂趣上,后驅車尾更靈活,能輕松實現漂移、甩尾等操控動作。

電耗方面,后驅版為避免動力弱常深踩電門,反而更費電。濕滑路面上,后驅版穩定性不如四驅版,比如下雨天、特殊路況或高速緊急變道時信心不足。

四驅版有更多駕駛模式,像雪地、沙地和越野模式。四驅版還全棧搭載800V高壓平臺技術,底盤重構,有彈射和漂移模式。四驅版的限滑技術讓駕駛更安全,遇到車輪打滑其他輪子能繼續釋放動力實現脫困,動力響應快能隨時給到相應扭矩保障駕駛安全,特別是在未知的天氣和路況下更可靠。雙電機的四驅版動能回收制動能量多,能通過能量回收增加續航緩解續航焦慮,且能更好地適應電機瞬時大扭矩特性,發揮懸架優勢。

總之,四驅版在動力、安全、續航和懸架適配等方面表現出色,更具優勢。但如果對駕駛沒太多激情,純家用代步,后驅也夠用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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