極氪001的算力在復雜路況下的穩定性如何?

極氪001的算力在復雜路況下的穩定性相當不錯。

首先,2025 款極氪 001 換裝了英偉達雙 OrinX 芯片,總算力達到 508TOPS,性能大幅提升,這為應對復雜路況提供了強大的算力支持。有了如此強大的算力,它就能借助激光雷達實現城市 NZP 智駕輔助功能的激活,能在各種復雜路況下更精準地感知和應對。

再者,極氪 001 的底盤設計合理,采用鋼鋁混合車身,應用大量超高強度熱成型鋼和 7 系鋁合金,車身扭轉剛度達到 40000N·m/deg,在復雜路況下能保持較好的穩定性。其懸掛系統表現出色,比如智能魔毯雙腔空懸可同時調節高度和剛度適應不同路面情況。

而且,極氪 001 的離地間隙較為合理。機械離地間隙約 17.4cm,空載最低 190mm,滿載 170mm,比很多 SUV 都高。在越野模式下,空氣懸架會把車輛抬高,離地間隙達到 193 毫米,達到城市 SUV 的高度,能應付中輕度越野。

另外,極氪 001 搭載了同級領先的空氣懸架系統和 CCD 電磁減振系統,最大離地間隙可達 230 毫米,具備強大的越野能力。在面對交叉軸、S 坡、45 度硬土爬坡等極端路況時,其懸架系統展現出卓越的應對能力,抓地力和通過性大幅提升。精細標定的分布式牽引力控制系統和智能扭矩分配系統能讓車輛在復雜路況下保持穩定并輕松脫困。

總之,極氪 001 在算力和車輛硬件配置等方面的優勢,使其在復雜路況下具備出色的穩定性,能為用戶帶來安全、舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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