加長(zhǎng)林肯領(lǐng)航員的動(dòng)力系統(tǒng)如何？

加長(zhǎng)林肯領(lǐng)航員的動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它搭載的是 3.5TT 新型發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配全新 10 速自動(dòng)變速器，馬力能達(dá)到 456 匹。這使得車輛在加速和爬坡時(shí)都輕松自如。

而且這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)在技術(shù)上很先進(jìn)，比如在城市工況下，變速器升擋積極，能以較低轉(zhuǎn)速維持車輛巡航行駛，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)測(cè)中，城市油耗為 10.8L/100km。

雖然高速工況下，由于車身高大平直，風(fēng)阻較大，油耗偏高，達(dá)到 14.7L/100km，但綜合油耗為 12.5L/100km，對(duì)于這樣龐大的車身來說，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

其動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，百公里加速僅需 6.1 秒左右，即使車身龐大也不會(huì)顯得動(dòng)力不足，起步輕盈，低速行駛時(shí)也容易掌控，油門調(diào)教靈敏。

此外，3.5TT 雙渦輪增壓動(dòng)力通過新的六速自動(dòng)變速器傳遞到四個(gè)車輪，疏齒比變速箱不僅能提供更快的加速性，還能降低油耗。

新的動(dòng)力系統(tǒng)通過增加變速器的速比范圍，并融入更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝，在提高汽車性能的同時(shí)，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在過去的 10 年里，林肯領(lǐng)航員雖沒有大改款，但也在不斷改進(jìn)，比如把 5.4L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為動(dòng)力更強(qiáng)、排放更優(yōu)的 3.5T EcoBoost 渦輪增壓 V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)改動(dòng)讓其在動(dòng)力和排放方面比對(duì)手更具優(yōu)勢(shì)。

總之，加長(zhǎng)林肯領(lǐng)航員的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁、先進(jìn)且較為節(jié)能。