近期汽車(chē)優(yōu)惠的幅度與往年相比如何?
近期汽車(chē)優(yōu)惠的幅度與往年相比,整體呈現(xiàn)出較為復(fù)雜但優(yōu)惠力度加大的態(tài)勢(shì)。
像寶馬 X1,往年優(yōu)惠力度通常在 8 萬(wàn)左右,今年整體跌幅達(dá) 10 萬(wàn)左右,入門(mén)版車(chē)型價(jià)格低至 18 萬(wàn)左右,在 618 優(yōu)惠購(gòu)車(chē)活動(dòng)中甚至低至 16 萬(wàn)元起,車(chē)展上最大優(yōu)惠能達(dá) 10 萬(wàn)至 12 萬(wàn)區(qū)間,最低裸車(chē) 18 萬(wàn),個(gè)別地區(qū)可能更低。之前寶馬 X1 等車(chē)型優(yōu)惠幅度接近 5 折,入門(mén)版 20Li X 設(shè)計(jì)套裝裸車(chē)價(jià)最低 16 萬(wàn)出頭,算上所有補(bǔ)貼,按揭落地價(jià) 18 萬(wàn)多能拿下,更熱銷(xiāo)的兩驅(qū) 25Li X 設(shè)計(jì)套裝落地約 21 萬(wàn),不過(guò)有消息稱接下來(lái)可能會(huì)漲價(jià),今年其優(yōu)惠力度明顯大于往年,性價(jià)比大幅提升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。
廣汽豐田在 12 月的優(yōu)惠基本延續(xù)此前幅度,官方讓利 2.6 萬(wàn),加上地方補(bǔ)貼可達(dá) 3.6 萬(wàn),不過(guò)各地補(bǔ)貼金額不一致,且地方補(bǔ)貼可能已發(fā)完。
從政策方面看,車(chē)輛購(gòu)置稅減征已于 2022 年 6 月 1 日正式實(shí)施,放寬限購(gòu)、發(fā)放補(bǔ)貼等政策“已在路上”。本輪汽車(chē)消費(fèi)優(yōu)惠政策力度更強(qiáng),車(chē)輛購(gòu)置稅減征范圍擴(kuò)大,本輪車(chē)輛購(gòu)置稅減半征收,稅率降至 5%執(zhí)行,與 2009 年、2015-2016 年政策力度相同。
但今年 1—11 月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)激烈,共有 195 款汽車(chē)出現(xiàn)降價(jià),超過(guò) 2023 年全年的 150 款。總之,今年汽車(chē)優(yōu)惠幅度在部分車(chē)型上有顯著提升,政策支持力度也較大,但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格波動(dòng)仍需關(guān)注。
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