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尾翼的作用就是加大下壓力，車在過彎道時，高速的情況下，一般會有不穩定，車身擺動的情況。加上尾翼就是利用空氣動力學，改變風的流向，吧風改變成一股壓力，把車往下壓。F1當中的尾翼能產生一千多斤的下壓力，能讓車子行駛穩定。 
奔馳GLK展現了充滿純正個性的潮流設計理念，奔馳GLK外形沉穩而自信，奔馳GLK擁有梅賽德斯-奔馳SUV鼻祖G級越野車的風貌，并融合了梅賽德斯- 奔馳的最新設計風格。作為城市型緊湊SUV的奔馳GLK在設計上依然不肯放棄它陽剛的線條感。從發動機蓋的線條到前臉以及大燈種種設計都力求讓陽剛一貫到底。
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