哈弗M4排氣管改裝

　　哈弗M4作為一款兩廂的SUV,排量僅為1.5升，改裝排氣管對發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升有限，一般是出于美觀起見。排氣系統(tǒng)改裝就是：因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時(shí)間。

　　哈弗M4采用1.5LVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是長城汽車開發(fā)的一款全鋁汽油機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進(jìn)氣歧管、先進(jìn)的VVT技術(shù)，具有重量輕、功率大、油耗低、噪聲小、低排放、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，尤其在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出強(qiáng)大扭矩，獲得最佳的動(dòng)力輸出，額定功率77kW，最大扭矩138N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松實(shí)現(xiàn)歐IV排放。

　　五速手動(dòng)變速箱，擋位比較清晰，掛擋時(shí)有輕微的吸入感。掛擋的行程適中，但擋位間的框量較大。可能因?yàn)槭切萝嚨年P(guān)系，在推入擋位的一瞬間還可以明顯的感覺到緊澀感，有些不太順手，不過相信經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，這種現(xiàn)象應(yīng)該會得到改善。