汽車空調(diào)原理圖解

據(jù)小編了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。前段時間有朋友問小編汽車空的調(diào)整原則。下面簡單介紹一下自己對小編的看法。想知道的朋友可以看看，也許能幫到你。汽車空在調(diào)熱時利用防凍液的余熱，冷卻時利用制冷劑的形態(tài)轉(zhuǎn)換。

當汽車空的暖風功能開啟時，發(fā)動機內(nèi)的高溫防凍液會流過暖風箱，暖風箱后面有鼓風機，這樣空出風口就可以吹出暖風。

在制冷時就相當復雜了，按下ac按鍵后，壓縮機離合器結(jié)合，發(fā)動機開始帶動壓縮機旋轉(zhuǎn)，壓縮機不斷壓縮制冷劑。制冷劑被壓縮機壓縮之后會送到蒸發(fā)器內(nèi)，那么蒸發(fā)器被制冷劑冷卻，與此同時蒸發(fā)器在冷卻鼓風機吹過來的空氣，這樣子出風口就可以吹出冷風了。

汽車空法規(guī)中使用的制冷劑大部分是r134a，也稱為雪籽。制冷劑使用很長時間后需要更換。建議找專業(yè)店或者去4s店更換制冷劑。

汽車水箱前有一個冷凝器，用來冷卻制冷劑。如果空冷卻效果不好，冷卻速度變慢，可以清理冷凝器上的灰塵或其他雜物，這樣可以提高冷卻效果。如果清洗冷凝器后冷卻效果仍然不佳，則需要更換制冷劑。

空如果壓縮機使用不當，很容易損壞。壓縮機離發(fā)電機很近，發(fā)動機通過皮帶帶動壓縮機旋轉(zhuǎn)。