機油減少就一定是故障嗎，其實并不是

機油相信是每位車主在平時用車過程中接觸比較多的東西，汽車的發(fā)動機是需要機油才可以正常運行的，如果發(fā)動機內沒有機油，那發(fā)動機是無法工作的。

機油在發(fā)動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

那么有些汽車的發(fā)動機使用一段時間后機油就會變少，這樣車主就需要添加機油了，否則可能會導致發(fā)動機過熱或者出現(xiàn)嚴重的磨損現(xiàn)象。

那么發(fā)動機內的機油為什么會減少呢?出現(xiàn)了機油減少的情況一定是發(fā)動機存在燒機油的現(xiàn)象嗎?

其實機油減少是正常的，汽車的發(fā)動機都是有機油消耗量的，只是有些發(fā)動機的機油消耗量特別低，以至于你都無法發(fā)現(xiàn)機油量減少了。

有些汽車的發(fā)動機機油消耗量是特別高的，以至于車主能夠明顯看出機油量降低了。

其實導致機油減少的原因有很多，汽車的發(fā)動機在工作時溫度是比較高的，那么在高溫下有一部分機油就會變成機油蒸汽。

這些機油蒸汽會進入曲軸箱強制通風系統(tǒng)，在曲軸箱強制通風系統(tǒng)上有一個部件，這個部件叫油氣分離器。

油氣分離器是用來分離機油蒸汽和廢氣的。

但是，油氣分離器是無法將廢氣和機油蒸汽百分百分離的，所以仍然會有一部分機油蒸汽進入燃燒室被燒掉了，這樣就會導致發(fā)動機出現(xiàn)機油消耗的情況。

并且，馬力越大，汽缸數(shù)越多的發(fā)動機機油的消耗量也是越高的。

因為大馬力發(fā)動機在工作時溫度更高，汽缸數(shù)多的發(fā)動機油底殼的面積越大，機油與空氣接觸的面積也更大，這種發(fā)動機的機油也是更加容易蒸發(fā)的。

如果機油的消耗量在正常范圍內，那車主是不需要擔心的。

如果機油的消耗量超過了正常范圍，那就應該檢修一下了。

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