加劣質(zhì)柴油怎么樣 加劣質(zhì)柴油車會怎么樣

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(298條)

排干后加少量普通柴油放掉（清潔作用）再加滿油箱就沒有問題了。呵呵

二優(yōu)質(zhì)柴油和劣質(zhì)柴油的區(qū)別？

柴油和汽油的燃點不同。汽油的化學區(qū)別在于汽油的碳原子數(shù)較少，為8-10個，而柴油有12-15個，因此柴油所含的能量較高。再說一下防爆性能，因為燃油在氣缸內(nèi)燃燒時，有一部分會以爆炸的形式燃燒，不會悄無聲息的燃燒，對氣缸的影響是非常大的，所以需要添加防暴劑。目前一般是鉛和辛烷的化合物，所以也有人稱其為高級高辛烷93#。它可以吸收93%的能量，因為柴油不需要點燃，在更高的壓力下自燃，所以效率更高（其實最高利用率只有30%），但是體積很大，噪音很大，所以主要用在卡車，工程車啊，坦克啊，汽油機在需要大功率的車上需要點火，所以汽油機體積小，噪音小（它的利用率只有15%），所以一般用于汽車

三劣質(zhì)柴油和國標柴油的區(qū)別在那里

1柴油的分類及特點：目前市場上的柴油分為燃料油（船用柴油）、塑料油（從廢舊輪胎、塑料等中提取的燃料油）、國標油（從船用柴油中提取的燃料油）三種。符合國家標準）。油桶內(nèi)可見藍色熒光；塑料油呈紅色、黑色、粘度大；國標油顏色淺、黃、綠、粘度低。

2、注意：乘用車應(yīng)使用符合國家標準要求的燃油，即國標油。車用柴油（國標油）簡易鑒別方法：感官法鑒別優(yōu)劣柴油：a

3、顏色：優(yōu)質(zhì)車用柴油一般應(yīng)為無色、淺黃色或淺棕色透明液體，微透明，無渾濁；而顏色烏黑發(fā)黑，呈醬油色，是低檔調(diào)和油。如有渾濁，則為劣質(zhì)油混有水分或雜質(zhì)； b.

4、氣味：優(yōu)質(zhì)柴油有正常氣味；劣質(zhì)柴油有刺鼻氣味，如再生油有異味或魚腥味； C。手感：優(yōu)質(zhì)柴油手感低粘度；如果手感太厚，則為劣質(zhì)柴油摻入其他潤滑油。

5、判斷車用燃油中是否含有機械雜質(zhì)的簡易方法：取少量燃油，用濾紙（或餐巾紙）過濾所有燃油，觀察濾紙（或餐巾紙）是否濾除雜質(zhì)。

6、鑒別柴油標號是否符合標準要求的簡單方法：首先確認柴油標示的標號，取少量柴油，放入冰箱冷藏，溫度控制在最低溫度。柴油的牌號（比如放在5C環(huán)境下），觀察是否有蠟析出，如果有析出蠟，說明燃油牌號不符合要求。

7、注意：上述方法是判斷車用柴油質(zhì)量的一種簡便方法，僅供參考。如需進一步鑒定柴油化學成分是否超標或異常，需要到國家指定的檢驗部門。

四劣質(zhì)柴油對車用柴油機正常運行有何影響？

1柴油機工作時，通過噴油泵和噴油器產(chǎn)生的高噴射壓力將柴油噴入氣缸，而噴油器的噴孔直徑很小（噴油壓力為6BT系列柴油機噴油泵為1813049okPa，噴油孔徑為0。

2.32 毫米）。如果使用劣質(zhì)柴油，柴油中含有較多的有害雜質(zhì)和灰塵，容易堵塞噴孔，降低噴油器的工作壓力，噴油不霧化，出現(xiàn)油滴會產(chǎn)生，使柴油和空氣混合不好，柴油燃燒得很嫩。如果不足，會隨柴油機的尾氣一起排出，使動力性能下降，增加嫩油的消耗量。

3、同時，噴油泵和噴油器在工作時，由于劣質(zhì)柴油對噴油泵出油閥、出油閥柱塞偶件、噴油器柱塞偶件的腐蝕，過度研磨很容易造成噴油泵、噴油器、注油器總成的早期嚴重磨損，還會降低功率，增加油耗，增加排放。