踩剎車時方向盤為什么會抖動以及如何解決

踩剎車時方向盤抖動，原因多樣，需對癥解決。剎車盤與剎車片磨損嚴重、輪胎變形或動平衡失準、四輪定位失準、傳動系統(tǒng)故障、助力系統(tǒng)異常、懸掛系統(tǒng)問題、制動系統(tǒng)故障、輪轂變形等都可能引發(fā)抖動。不同原因解決辦法不同，比如磨損部件可打磨或更換，輪胎問題需檢查更換或做平衡調(diào)整等。日常注重車輛保養(yǎng)，定期檢查剎車系統(tǒng)等，能防患于未然。

剎車盤與剎車片作為制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，倘若磨損過度，表面平整度就會受損。在剎車時，這種不平整會使摩擦力不均勻，進而導致方向盤抖動。此時，前往專業(yè)維修點進行打磨處理，或者直接更換新的剎車盤與剎車片，就能有效解決問題。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀況對行車穩(wěn)定性至關(guān)重要。當輪胎出現(xiàn)變形或者動平衡失準的情況，車輛在制動過程中就會產(chǎn)生抖動傳遞到方向盤。對于變形的輪胎，需及時更換；而動平衡失準，則要到專業(yè)的輪胎店進行平衡調(diào)整，添加合適的配重塊，確保輪胎平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。

四輪定位出現(xiàn)偏差，同樣會致使剎車時方向盤抖動。正常行駛時，車輛可能會出現(xiàn)方向盤輕微晃動的現(xiàn)象，降速后晃動消失。遇到這種情況，應(yīng)前往專業(yè)維修店，借助專業(yè)設(shè)備重新調(diào)整四輪定位參數(shù)，讓車輛恢復(fù)良好的行駛姿態(tài)。

助力系統(tǒng)的異常也不容忽視，尤其是機械式液壓助力車輛。助力皮帶過松或過緊，都會影響助力效果，導致剎車時方向盤抖動。此時，通過調(diào)整皮帶松緊或者更換助力皮帶，便能讓助力系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

懸掛系統(tǒng)中的拉桿球頭磨損或者接頭膠套脫落，會破壞車輛懸掛的穩(wěn)定性，在剎車時引發(fā)方向盤抖動。面對此類問題，必須及時更換損壞的部件，確保懸掛系統(tǒng)牢固可靠。

制動系統(tǒng)故障，例如制動泵回位不良，會導致制動盤單邊磨損，進而引起方向盤抖動。這種情況下，要對制動泵進行修理或者更換，以保障制動系統(tǒng)的正常運行。

輪轂變形也是造成剎車時方向盤抖動的原因之一，一旦發(fā)現(xiàn)輪轂變形，應(yīng)立即更換輪轂，消除抖動隱患。

總之，剎車時方向盤抖動的原因復(fù)雜多樣。日常用車過程中，車主需關(guān)注車輛的各種異常狀況，一旦出現(xiàn)抖動問題，要及時排查原因并妥善解決，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）