摩托車(chē)缸壓不足怎么辦

當(dāng)摩托車(chē)缸壓不足時(shí)，需要及時(shí)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)檢查維修，對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行清洗、更換或調(diào)整。摩托車(chē)缸壓不足，多是缸體、活塞、活塞環(huán)磨損或氣門(mén)與氣門(mén)口磨損導(dǎo)致封閉不嚴(yán)。這會(huì)影響電啟動(dòng)、導(dǎo)致動(dòng)力不足等。解決時(shí)，要檢查氣門(mén)、活塞環(huán)、空氣濾芯等部件，清洗或更換堵塞部件，調(diào)整氣門(mén)間隙、彈簧等。如此，才能讓摩托車(chē)恢復(fù)正常狀態(tài)。

首先要對(duì)氣門(mén)進(jìn)行細(xì)致檢查。拆下缸頭，查看氣門(mén)的磨損狀況。若氣門(mén)密封不嚴(yán)，必要時(shí)需研磨氣門(mén)，使其與氣門(mén)座圈更好貼合；若磨損嚴(yán)重，則要更換氣門(mén)和氣門(mén)座圈。氣門(mén)間隙也不容忽視，不合適的氣門(mén)間隙會(huì)導(dǎo)致缸壓異常，需按照車(chē)輛維修手冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。

活塞環(huán)也是重點(diǎn)檢查對(duì)象。取下中缸，仔細(xì)觀察活塞環(huán)的磨損或損壞情況。活塞環(huán)一旦磨損，就無(wú)法有效密封氣缸，致使缸壓不足。此時(shí)，要及時(shí)更換活塞環(huán)，確保其能正常發(fā)揮密封作用。倘若活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，還應(yīng)考慮活塞是否也有過(guò)度磨損，必要時(shí)一同更換活塞，以保證氣缸的密封性。

空氣濾芯也可能是導(dǎo)致缸壓不足的“隱形殺手”。若空氣濾芯堵塞，會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒不充分，間接引起缸壓?jiǎn)栴}。所以要檢查空氣濾芯，堵塞時(shí)及時(shí)清洗或更換，保證充足且清潔的空氣進(jìn)入氣缸參與燃燒。

此外，曲軸箱或氣缸接合口部位若出現(xiàn)漏氣，同樣會(huì)致使缸壓降低。發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，要及時(shí)檢查維修，更換密封墊圈等部件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)整體的密封性良好。

總之，摩托車(chē)缸壓不足是個(gè)需要認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)氣門(mén)、活塞環(huán)、空氣濾芯等部件的仔細(xì)檢查和針對(duì)性處理，以及對(duì)漏氣部位的維修，就能有效解決缸壓不足的狀況，讓摩托車(chē)重新恢復(fù)動(dòng)力，保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為騎行之旅提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）