體驗(yàn)完這套系統(tǒng)后 我竟發(fā)現(xiàn)了帕薩特的秘密

　　你必須承認(rèn)，帕薩特（詢底價(jià)|查參配）的導(dǎo)航功能是真心好用，不僅車道級(jí)導(dǎo)航功能率先搭載在了智慧車聯(lián)系統(tǒng)上，還融合了很多行車生活的場(chǎng)景，比如實(shí)時(shí)路況、車隊(duì)集結(jié)出行等，另外，高德也為上汽大眾深度定制了“地下停車場(chǎng)”地圖，實(shí)現(xiàn)了從出發(fā)到目的地停車場(chǎng)的無(wú)縫連接。

　　在搜索目的地時(shí)，帕薩特同樣也體現(xiàn)了它的便利性，比如它可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)進(jìn)行目的地的搜索，而這相比于以前傳統(tǒng)的通過(guò)手寫(xiě)的方式查找目的的，真是方便太多了，并且系統(tǒng)對(duì)于語(yǔ)義的理解是非常不錯(cuò)的。

　　分析完了上述特色功能，我們?cè)倩貧w到帕薩特這套智慧車聯(lián)系統(tǒng)的基礎(chǔ)人性化設(shè)置，比如界面的清晰度、UI邏輯、以及手勢(shì)功能的切換等，這是關(guān)乎用戶體驗(yàn)的一個(gè)環(huán)節(jié)，不過(guò)帕薩特做得是非常好。

　　體驗(yàn)過(guò)太多的車載系統(tǒng)后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，并非只是功能越多越好、屏越大越好。評(píng)價(jià)一套車機(jī)是否好用，最為關(guān)鍵的還在于人機(jī)交互上的體驗(yàn)，比如易上手程度、以及常用功能的實(shí)用性。若是從這兩個(gè)維度出發(fā)，帕薩特這套“智慧車聯(lián)系統(tǒng)”最大的亮點(diǎn)大可以歸結(jié)于：遠(yuǎn)程互聯(lián)以及無(wú)線CarPlay，尤其是無(wú)線CarPlay真的能為其加分不少，可謂形成了在同級(jí)中獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而此外，這套系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能底子也做得不錯(cuò)，屏幕清晰且UI邏輯上手容易，而且智能語(yǔ)音的體驗(yàn)也不單是人與機(jī)器之間的交互，這種感覺(jué)更像是人與車之間的默契。總之，帕薩特車機(jī)給人的感覺(jué)更像是一套服務(wù)于用戶的智能管家。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）