更直觀好用 車載導(dǎo)航一體機(jī)安裝及體驗

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】最近，編輯部某位同事的車子順利解決了胎噪過大的問題。有了更安靜的車內(nèi)環(huán)境，同事便打算為愛車的內(nèi)部配置升級，提升用車便利度。接下來需要“動刀子”的部位，是車載信息娛樂系統(tǒng)，也就是我們俗稱的“車機(jī)”——原裝車機(jī)的功能實在是太簡陋，手機(jī)導(dǎo)航用著也不方便，換裝車機(jī)是提升用車便利度最直接的解決方法。

體驗讀圖模式

　　由于車子的原裝車機(jī)是德賽西威的產(chǎn)品，所以這位同事在選擇升級產(chǎn)品時，也考慮到匹配程度，于是便將注意力放在德賽西威的產(chǎn)品上，并最終確定為愛車換裝德賽西威最新款的NAV262。趁此機(jī)會，我們也來圍觀一下這款全新車機(jī)的安裝過程，并進(jìn)行簡單的體驗。

● 車機(jī)安裝不難，接線走線更復(fù)雜

　　單看NAV262的包裝，很像一套時尚音響設(shè)備，很容易給那些“以貌取機(jī)”的消費(fèi)者留下良好的第一印象。

　　就在我們圍觀新車機(jī)時，師傅們早已準(zhǔn)備就緒，等著開工。首先，師傅要將原裝車機(jī)卸下來，為新車機(jī)騰出位置。

　　接線操作都是由安裝師傅完成，我們負(fù)責(zé)圍觀。師傅們的操作很熟練，他們有條不紊地將繁雜的線束接入車機(jī)的相應(yīng)插口上。

　　導(dǎo)航信號接收器被固定在左側(cè)A柱內(nèi)，導(dǎo)航天線則隱藏在中控臺內(nèi)。

　　NAV262屏幕的可視角度小，換句話說，就是在光線稍強(qiáng)的時候，我們從側(cè)面看不清楚導(dǎo)航屏幕上的內(nèi)容，反光比較嚴(yán)重。這是NAV262的其中一個缺點(diǎn)。

● 連接原車CAN總線，顯示更全面的車輛信息

　　NAV262具備顯示原車信息的功能，這也是NAV262的亮點(diǎn)功能。想要在車機(jī)屏幕上顯示這些信息，就要把原車CAN總線接入新車機(jī)。

　　完成連接后，NAV262就可以顯示包括油量、車外溫度、電池電壓、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛里程、車門關(guān)閉情況等在內(nèi)的車輛信息。部分信息還會顯示具體數(shù)值，比原車儀表盤顯示的信息更直觀。

● 倒車影像功能需加裝設(shè)備才能啟用

　　NAV262的大屏幕顏色鮮艷，各個界面的視覺效果都不錯。這樣的大屏幕，用來顯示倒車影像是再好不過的了。若要啟用系統(tǒng)的倒車影像功能，則需要加裝倒車影像設(shè)備。加裝的設(shè)備以車機(jī)主機(jī)作為電源，不需要另外接線或破線采電，這樣設(shè)計可保證車輛電路的安全。

　　稍顯麻煩的是走線問題，師傅布線時需要拆除門框下部的飾板。解決走線問題后，師傅很快就將倒車影像安裝好了。隨后，我們試用了NAV262的倒車影像功能。