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    2. 抽樣評測(4) 科駿達(dá)凌派專用導(dǎo)航測試

      2013-11-04 00:16:55 作者:wangxiaoli

      ● 導(dǎo)航使用習(xí)慣

        科駿達(dá)智享平臺用的是道道通地圖。地圖的使用習(xí)慣完全看消費者,有的車主喜歡高德、有的喜歡凱立德、有的喜歡四維,所以車機廠商與哪個地圖商合作,用的是哪個版本地圖,并不能因地圖使用習(xí)慣而說車機質(zhì)量不好。

      抽樣評測(4) 科駿達(dá)凌派專用導(dǎo)航測試

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      ● 特色功能:一鍵通(需選配)

        科駿達(dá)智享平臺用的亮點為“一鍵通”功能,不過需要選配。撥打一鍵通的資費等同于手機通話費,因為它是綁定了你的手機的(一共可以綁定5個),一年內(nèi)免費,之后每年服務(wù)費為268元(每分鐘通話費依然按照你現(xiàn)有手機資費計算),車主可以在好幫手的形象店進行續(xù)費,如果不需要,不用續(xù)費即可。

       

      科駿達(dá)

      抽樣評測(4) 科駿達(dá)凌派專用導(dǎo)航測試

      抽樣評測(4) 科駿達(dá)凌派專用導(dǎo)航測試

      ● 細(xì)節(jié)體驗

        可能大多時候我們都不會注意到產(chǎn)品的細(xì)節(jié)設(shè)計,但是在用的過程中,有確實帶來了不少便捷。

      抽樣評測(4) 科駿達(dá)凌派專用導(dǎo)航測試

      抽樣評測(4) 科駿達(dá)凌派專用導(dǎo)航測試

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      抽樣評測(4) 科駿達(dá)凌派專用導(dǎo)航測試

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      ● 總結(jié)

        可能不是這個行業(yè)的人都聽過好幫手的產(chǎn)品,畢竟是大廠,所以售后以及產(chǎn)品的品控都有一定保障。從功能體驗來說,小編覺得“一鍵通”是亮點,且并不昂貴的資費是廣大車主都能接受的。做工上,小編看不出有很大缺陷,不過相比原廠主機,手感上還是有稍許差異,但質(zhì)量并不差,這個價位算是性價比比較高的一款。此外,就細(xì)節(jié)設(shè)計上來說,如果能設(shè)計U盤、AUX的接口,則在用戶體驗上來說會更好。

       

      如果想了解更多抽樣評測系列的內(nèi)容,請點擊以下鏈接:

      華陽大眾車系專用導(dǎo)航測試

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