新舊之爭(1)新福克斯與舊福克斯保養對比

　　【太平洋汽車網 用車頻道】這是一個很神奇的市場。一款換代新車上市之后，如果舊款的車型在市場上反應良好，那么這款車型將會保留下來，然后在車名字前加上“經典”兩字，接著兩代同堂，攜手共銷的局面。本次，我們選在了新舊福克斯（詢底價|查參配）作為本次保養對比車型，通過對比看看是“經典”福克斯保養有優勢還是新福克斯有優勢。

●兩代同堂齊銷售 銷量節節攀升

　　4月22日，新福克斯上市，該月并未公布新福克斯的銷量成績如何。5月的銷售數據很籠統統計為2.31萬輛。根據7月份的銷量顯示，新舊福克斯分為兩廂銷量：9784輛，三廂為8818輛。而8月份福克斯兩廂銷量為：12987，福克斯三廂為：12640。說到這里讓我想起一件很有趣的事，但你去福克斯的經銷商處看福克斯時，銷售人員總會對你說：福克斯銷量第一哦，親。但沒有告訴清楚你是新福克斯還是舊福克斯，也許這是對新福克斯的不自信和想保護舊福克斯的做法吧。

　　從7月份開始，福克斯就分為兩廂和三廂的銷量來統計，福特經過這幾個月的銷售，對福克斯的信心增加了不少。直到9月份福克斯兩廂銷量達17413輛和福克斯三廂也達到16174輛。證明了福克斯的實力，或許福克斯應該學習一下長城H6，直接從哈佛品牌總銷量到三款車型單獨銷量的數據公布。

● 經典福克斯

　　經典福克斯（下文稱為舊福克斯）在降低了銷售價格之后，初衷是為了給新福克斯騰出銷售的價格區間，可是現實告訴我們這個世界上沒有白吃的午餐，舊福克斯在降低了銷售價格之后，其配置上都有所降低。

　　在新上市的福克斯車型中，新增加了一款1.8L經典款車型，與09款最低配的舒適型相比其分別取消了前排側氣囊、鋁合金輪轂、座椅高低調節、6喇叭揚聲器系統、后視鏡加熱和遮陽板化妝鏡，減配了不少。特別是從原先的綠玻璃簡配成白玻璃，恐怕買了經典福克斯的朋友一定要貼膜了。

●整車質保

　　雖然是舊福克斯，但整車質保期還是使用3年或10萬公里整車質保期的，如果在動力系統上簡配了，估計舊福克斯就沒戲了。另外，舊福克斯的配件在1年不限公里上免費更換。零件定義范圍：性能、質量、配合以及功能。舊福克斯對自身的質量非常有自信，但過了1年之后是否沒“自信”了呢？

● 6萬公里保養費用

　　按照廠家指定《保養手冊》的規定，舊福克斯每個10000公里保養一次，不過會有個別的4S店會通知你在5000公里就進行保養，至于要不要提前保養，這個根據個人情況而定，當然，4S想盈利是無可厚非的。

　　舊福克斯的配件很耐用，空氣濾在25000公里才更換一次，之后每隔30000公里更換；空調濾在損壞之后才跟換，否則拿風槍吹干凈粉塵繼續使用。至于油液方面，都是每隔10000公里檢查一次，在油液不足的情況下再添加，如果沒有出現故障或者質量問題，油液基本不需要更換。

　　總結：舊福克斯是好車，雖然變成了“經典”福克斯繼續賣，并且減少了配置，但價格也相對應的下調，畢竟一分錢一分貨嘛，那有做虧本生意的商人？不過，在質保方面舊福克斯依舊實行以前的標準，這點很好的降低了車主的保養成本，難怪舊福克斯銷量高。