一說到捷達，相信只要對汽車有所了解的人都知道，其在中國經歷了19年的市場錘煉與洗禮，其最大的優點就是技術成熟、皮實耐用、實用性強。另外捷達中規中矩的外部特點有的人會說它老土，但也有人說它非常樸實、不張揚。而這恰恰迎合了中國人樸實中庸，低調不張揚的性格特點，因此其被大多數消費者所接受也就不足為怪了。捷達在內飾方面雖然沒有太多的亮點，但在同級別車中也算不錯了。
捷達的動力性能是有口皆碑的，它裝備的1.6L發動機最大功70Kw/5600rpm，最高峰值扭矩140N.m/3500rpm，雖然動力數值并不顯眼，但是在3500rpm時便可以爆發出最高扭矩，是一款低轉速高扭矩發動機，比較適合在擁堵、復雜的城市路況行駛。由于已經在國內生產多年，無論其與變速箱的匹配還是整體質量都已經非常成熟，不過在制動系統上捷達還在采用前盤后鼓的剎車有些落后于時代了。但是任何車型都有它的利與弊。對于國貨我們要支持的態度。雖然捷達10萬以下的價格并不算高，但是對于普通收入的工薪階層而言也是一筆不小的數目。2008年下半年推出的捷達‘新前衛、新伙伴’，更注重了安全性和舒適性等方面的提升。這期我們就選擇捷達這兩款車型進行貸款購車之路。下面我們就來詳細了解一下貸款購買捷達的花費。
方案1：零利率
| 代表車型 | 09款捷達伙伴CiF-P | 09款捷達前衛GiF |
| 車身價 | 74800元 | 87800元 |
| 貸款額度 | 52360元 | 61460元 |
| 車價首付 | 22440元 | 26340元 |
| 補貼比列 | 4.4％ | 4.4％ |
| 一年貸款月供（含利率0％) | 5197元 | 5955元 |
| 兩年貸款月供（含利率4.55％) | 2618元 | 2998元 |
| 三年貸款月供（含利率6.53％) | 1761元 | 2014元 |
| 四年貸款月供（含利率7.82％) | 1334元 | 1523元 |
| 五年貸款月供（含利率9.34％) | 1082元 | 1234元 |
| 制表：太平洋汽車網 m.egb634.com | ||
在4s店的咨詢小編了解到，“零利率”這是一汽-大眾推出的金融按揭優惠措施。首付比為不低于30%，貸款期限為1-5年；對貸款1年期的客戶，提供1年期的利息，從而實現1年期的“無息”；對于貸款期限為1年以上的客戶，提供與1年期相等的補貼金額，進而推導出2年~5年期客戶利率和客戶月供。
上面我們選擇的是首付30％，那么09款捷達伙伴CiF-P的首付車身款是74800元。這個貸款方案的不同在于，有一定的補貼。而且貸款年限有一年到五年不同貸款年限。以09款捷達伙伴CiF-P為例，一年分期付款的月供為5197元。兩年的分期付款的月供為2618元，三年的分期付款的月供為1761元，四年的分期付款的月供為1334元，五年的分期付款的月供為1082元。兩年分期付款的月供2618元每月要多給出2597元，但是總利息比兩年分期少4.55％。貸款年限二年期和五年期相比，五年期的利率和兩年的利率相比更是多出4.97%。由此可見，貸款年限不可過長。
總的來說，面對捷達在中國車市所取得的成績，我們已經無需評價捷達的好壞，而新捷達自上市以來，憑借著其一貫的知名度、經濟實惠的價格、德系車的安全優勢以及便利的售后服務，在車市中取得了傲人的成績。因此，如果你想買一輛實用的家用車的話，捷達作為一款真正的大眾車，應該是你一個不錯的選擇。
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