一說到捷達,相信只要對汽車有所了解的人都知道,其在中國經歷了19年的市場錘煉與洗禮,其最大的優點就是技術成熟、皮實耐用、實用性強。另外捷達中規中矩的外部特點有的人會說它老土,但也有人說它非常樸實、不張揚。而這恰恰迎合了中國人樸實中庸,低調不張揚的性格特點,因此其被大多數消費者所接受也就不足為怪了。捷達在內飾方面雖然沒有太多的亮點,但在同級別車中也算不錯了。
捷達的動力性能是有口皆碑的,它裝備的1.6L發動機最大功70Kw/5600rpm,最高峰值扭矩140N.m/3500rpm,雖然動力數值并不顯眼,但是在3500rpm時便可以爆發出最高扭矩,是一款低轉速高扭矩發動機,比較適合在擁堵、復雜的城市路況行駛。由于已經在國內生產多年,無論其與變速箱的匹配還是整體質量都已經非常成熟,不過在制動系統上捷達還在采用前盤后鼓的剎車有些落后于時代了。但是任何車型都有它的利與弊。對于國貨我們要支持的態度。雖然捷達10萬以下的價格并不算高,但是對于普通收入的工薪階層而言也是一筆不小的數目。2008年下半年推出的捷達‘新前衛、新伙伴’,更注重了安全性和舒適性等方面的提升。這期我們就選擇捷達這兩款車型進行貸款購車之路。下面我們就來詳細了解一下貸款購買捷達的花費。
方案1:零利率
| 代表車型 | 09款捷達伙伴CiF-P | 09款捷達前衛GiF |
| 車身價 | 74800元 | 87800元 |
| 貸款額度 | 52360元 | 61460元 |
| 車價首付 | 22440元 | 26340元 |
| 補貼比列 | 4.4% | 4.4% |
| 一年貸款月供(含利率0%) | 5197元 | 5955元 |
| 兩年貸款月供(含利率4.55%) | 2618元 | 2998元 |
| 三年貸款月供(含利率6.53%) | 1761元 | 2014元 |
| 四年貸款月供(含利率7.82%) | 1334元 | 1523元 |
| 五年貸款月供(含利率9.34%) | 1082元 | 1234元 |
| 制表:太平洋汽車網 m.egb634.com | ||
在4s店的咨詢小編了解到,“零利率”這是一汽-大眾推出的金融按揭優惠措施。首付比為不低于30%,貸款期限為1-5年;對貸款1年期的客戶,提供1年期的利息,從而實現1年期的“無息”;對于貸款期限為1年以上的客戶,提供與1年期相等的補貼金額,進而推導出2年~5年期客戶利率和客戶月供。
上面我們選擇的是首付30%,那么09款捷達伙伴CiF-P的首付車身款是74800元。這個貸款方案的不同在于,有一定的補貼。而且貸款年限有一年到五年不同貸款年限。以09款捷達伙伴CiF-P為例,一年分期付款的月供為5197元。兩年的分期付款的月供為2618元,三年的分期付款的月供為1761元,四年的分期付款的月供為1334元,五年的分期付款的月供為1082元。兩年分期付款的月供2618元每月要多給出2597元,但是總利息比兩年分期少4.55%。貸款年限二年期和五年期相比,五年期的利率和兩年的利率相比更是多出4.97%。由此可見,貸款年限不可過長。
總的來說,面對捷達在中國車市所取得的成績,我們已經無需評價捷達的好壞,而新捷達自上市以來,憑借著其一貫的知名度、經濟實惠的價格、德系車的安全優勢以及便利的售后服務,在車市中取得了傲人的成績。因此,如果你想買一輛實用的家用車的話,捷達作為一款真正的大眾車,應該是你一個不錯的選擇。
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