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      你想要的我都有 第七代伊蘭特讓你有里有面

      泰和汽車-太平洋號
      走進(jìn)汽車圈,專注、專心、專業(yè)解讀最精彩的汽車信息。
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      21世紀(jì)的年輕人,已經(jīng)不像他們的祖輩那樣謹(jǐn)慎內(nèi)斂,相比而言,他們更加外放張揚,在衣食住行各方面都有著自己獨特的偏好。所以在選購汽車時,汽車的外形如果足夠個性,那么會獲得年輕購車族的更多偏愛。第七代伊蘭特正是憑借著這一優(yōu)勢,成功籠絡(luò)消費者的“芳心”。

      在A級車市場,第七代伊蘭特極具特色的科技感外觀,讓人初見便終生傾心,將年輕人的張揚與青春表現(xiàn)得淋漓盡致,兼具顏值與實力,將時尚氣息與精致時尚感完美交融,更有著領(lǐng)先一步的未來氛圍感。

      初見便傾心 第七代伊蘭特憑什么能贏?

      驚艷顏值,第七代伊蘭特扛起門面之名

      處于新紀(jì)元時代背景下的第七代伊蘭特,憑借先鋒設(shè)計,為年輕一代提供展露自信、顛覆傳統(tǒng)、拒絕中庸的產(chǎn)品新選擇,大膽前衛(wèi)的設(shè)計理念,將原創(chuàng)風(fēng)格進(jìn)行到底。其以Parametric Dynamics 參數(shù)動力學(xué)設(shè)計理念為基礎(chǔ),將感性運動與參數(shù)動力學(xué)奇妙融合,將理工男的浪漫展現(xiàn)給世人。

      初見便引入矚目的參數(shù)寶石前格柵,將猶如碎鉆模樣的楔形元素規(guī)則排列分布。雖然看似雜亂無章,但細(xì)看便會發(fā)現(xiàn)其獨到的設(shè)計,每條線條都能夠在不同角度折射出耀眼的光芒,在無形中增加高級感,也讓其擁有獨一無二的專屬感。兩翼的矩陣大燈同樣加入了楔形元素,不僅看上去十分凌厲,在點亮后也會煥發(fā)炫彩的光芒。

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      車身側(cè)面與尾部同樣包含了大量的楔形元素,與前臉有著密切交融。上升式楔形的側(cè)身,將SUV的硬朗感與轎車的精致感和諧交融,碰撞出極強(qiáng)的未來科技感。就連本應(yīng)最平常的車尾,也在第七代伊蘭特的改動下,變得異常的犀利有質(zhì)感。“H”型的貫穿式尾燈,不僅外觀獨特各異,內(nèi)部也通過眾多楔形元素營造出復(fù)雜的設(shè)計結(jié)構(gòu),點亮后瞬間就成為整條街最靚的仔,是當(dāng)之無愧的潮流風(fēng)向標(biāo)。

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      驚艷不只外觀,內(nèi)飾同樣精彩滿滿

      高顏值不只是形容于外表,第七代伊蘭特的內(nèi)飾也極具科幻感,充滿了年輕氣息。以駕駛者為中心的沉浸式座艙設(shè)計,主駕駛位置采用同級獨有的包裹式設(shè)計,為用戶提供最舒心的座椅。雙10.25英寸智慧連體屏在同級別車型中絕無僅有,大大提升了車內(nèi)的科技?xì)庀ⅰA向駕駛者的設(shè)計,讓用戶在行駛中享受更便利的操控。黑色與淺色的撞色內(nèi)飾顏色,配合車內(nèi)簡約無過多物理按鍵的設(shè)計,將極簡風(fēng)格表達(dá)地十分透徹,也更符合年輕人的眼緣。細(xì)節(jié)處的紅色縫線,也很好地烘托出車內(nèi)的時尚感。

      轎跑式的副駕駛結(jié)構(gòu)扶手,將跑車的經(jīng)典設(shè)計完美融合,并隔離出適合駕駛者的私人空間。64色的氛圍燈,可鏈接娛音系統(tǒng),隨著音樂而跳動,讓車內(nèi)秒變小型KTV。如飛船推進(jìn)器式的換擋桿也有頗高的顏值。從內(nèi)到外,第七代伊蘭特都給我們展現(xiàn)了獨特的機(jī)械之美。

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      極致駕駛體驗,成就賽道之王

      如果用兩個詞語來表達(dá)高性能車之美,速度、運動必然少不了。第七代伊蘭特在操控性上也有著“高顏值”的表現(xiàn)。其搭載的擁有“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號的Kappa 240T GDi高功率發(fā)動機(jī),能夠提供最大功率103kW,最大扭矩211N·m的高輸出狀態(tài),讓年輕駕駛者在高速公路上享受賽道般的體驗。

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      總結(jié):

      外觀設(shè)計、智能網(wǎng)聯(lián)化、操控性,這幾點都是車企在設(shè)計汽車時,綜合考量的因素。要想獨占鰲頭,就要有過人的優(yōu)勢。第七代伊蘭特正是憑借著各個方面的綜合實力,才成功獲得了消費者們的青睞,這款車不僅外觀堪稱門面擔(dān)當(dāng),實力也不容小覷,其高性能給駕駛者以高操控手感,高功率發(fā)動機(jī)是感受速度與激情的標(biāo)配。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      2022-01-21
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