今天升級18款雪佛蘭邁銳寶XL1.5T，坐標上海。一直以來升級德系車居多，美系日系也做，只是相對少很多。今天這臺車是之前刷過車友介紹的，看看升級完有什么變化？

邁銳寶XL 1.5T刷ecu升級ING特調，零百提升2秒，告別加速無力" img_height="1218" img_width="1500" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/08/23/7134628304312648203/e434e338150c49409598c22e5543de1c.png"/>

車主之前改裝了天蝎的四出中尾段排氣

搭載1.5T渦輪增壓發動機。最大功率為120KW，最大扭矩為252Nm,與之匹配的是7速雙離合變速箱，官方零百加速9.5秒。

說到邁銳寶首先會想到就是通用集團的波箱頓挫問題，其次1.5T有些許動力不足，車主表示駕駛質感不是特別好，起步也有點差勁。

現在給它寫入95油的一階特調程序。

LOG原車日志信息后，開始讀程序，偷個懶取下ECU電腦板，準備用AT設備Bench方式讀取。結果試了好幾次沒有成功，最后還是得拿出HP設備，采用OBD直讀方式刷寫。

經過上海總部技術總監的初步審核，和德國工程師共同確定調校方案。根據環境、油品、大氣壓力、車況等，對點火角、點火脈寬、進氣壓力等等多個參數，重新優化調整。

路試分析日志，確保程序的穩定，接著是反復路試、01測試，有條件就上馬力機。不滿意重新調校，直到客戶滿意為止。（這也是特調的魅力所在，邊開邊調，車輛壓力、點火角等信息一覽無余）

經過二次微調 ，做到了215匹 322牛米。

前后也測了零百，但是天氣太熱成績不太好看，只是比刷前快了2秒左右，刷前都快跑11秒了。試車時車主油門踩的不深，但也能感覺到沒有之前那種拖拽感了，效果不錯！