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      解密林肯國(guó)產(chǎn):長(zhǎng)安汽車比肩合資讓林肯更有信心

      myauto-太平洋號(hào)
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      這些年,劍走高端幾乎已經(jīng)成為自主品牌的一致夢(mèng)想。這個(gè)夢(mèng)想,長(zhǎng)安汽車早在七八年前就已開始付諸實(shí)施,從曾經(jīng)在長(zhǎng)安福特的生產(chǎn)線上駛下了共線生產(chǎn)的沃爾沃、長(zhǎng)安PSA的DS品牌和長(zhǎng)安自己的CS95高端SUV等等,長(zhǎng)安汽車在不斷加快品牌高端化發(fā)展。近日,長(zhǎng)安汽車在逐夢(mèng)階段又迎來(lái)一個(gè)好消息。

      一直傳說(shuō)中要入華的林肯昨天宣布,要在2019年年底實(shí)現(xiàn)中國(guó)本土化生產(chǎn)。

      這個(gè)傳聞了近一年的消息,對(duì)于當(dāng)下蓬勃發(fā)展的豪華車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)確實(shí)是美事一樁。

      銷量利好是林肯入華的終極動(dòng)力

      對(duì)于林肯來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)并不陌生。早年,林肯與紅旗有過(guò)深度合作。到2005年-2008年的時(shí)候,借助福特的渠道,林肯以進(jìn)口的方式引入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

      時(shí)隔6年,林肯再次進(jìn)入中國(guó),當(dāng)它2014年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者對(duì)林肯的認(rèn)可和歡迎程度遠(yuǎn)超預(yù)期。而這最終就體現(xiàn)在銷量方面,林肯2016年在華銷量暴增180%至32,558輛,可以說(shuō)是創(chuàng)造了豪華車品牌的一個(gè)記錄。

      比肩合資讓林肯信心十足

      在很多人印象中,但凡合資,往往是一個(gè)外資實(shí)力很強(qiáng)而中方相對(duì)較弱的基本格局,只是囿于政策限制才導(dǎo)致了這樣的結(jié)果,但這現(xiàn)象并不放之四海而皆準(zhǔn)。

      畢竟從歷史底蘊(yùn)上看,長(zhǎng)安汽車擁有154年歷史底蘊(yùn)和33年造車積累那都不是蓋的。再加上長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、江鈴控股等眾多合資企業(yè),長(zhǎng)安汽車無(wú)論在規(guī)模還是實(shí)力方面都已經(jīng)具有和合資車直接抗衡的資本。

      從規(guī)模來(lái)看,長(zhǎng)安汽車在全球范圍內(nèi)擁有12個(gè)生產(chǎn)基地、32個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。并在重慶、北京、河北、合肥,意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律建立起全球研發(fā)格局,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷協(xié)同研發(fā)。這其中,僅研發(fā)人員就達(dá)到1萬(wàn)人規(guī)模。

      有如此強(qiáng)大的實(shí)力背書,長(zhǎng)安汽車在產(chǎn)品研發(fā)尤其是自主品牌的研發(fā)投入方面表現(xiàn)驚人。

      通過(guò)CS系列、睿騁系列、逸動(dòng)系列、悅翔系列、歐諾、歐尚等等產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn),長(zhǎng)安汽車每天有8500余名用戶選擇長(zhǎng)安汽車,這其中37%用戶由合資轉(zhuǎn)移而來(lái)。迄今為止,長(zhǎng)安汽車已連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌銷量領(lǐng)先,僅去年長(zhǎng)安汽車就實(shí)現(xiàn)了306.34萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)。

      從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,長(zhǎng)安汽車已形成了比較完整的產(chǎn)品羽翼。龐大的銷量數(shù)字,意味著長(zhǎng)安汽車需要完成從量變到質(zhì)變的蝶變,從而進(jìn)一步導(dǎo)致了長(zhǎng)安汽車想中高端挺近的目標(biāo)。

      如此,長(zhǎng)安汽車將于本月底上市的全新旗艦車型CS95將承載長(zhǎng)安汽車邁向中高端的希望。這是款非常重要的車型,無(wú)論對(duì)長(zhǎng)安集團(tuán)還是中國(guó)品牌SUV而言都是如此,它將拉高長(zhǎng)安品牌本身的整體形象,更是代表著中國(guó)品牌向更高端大尺寸SUV市場(chǎng)的勇猛沖擊。

      在這個(gè)時(shí)候,林肯選擇與長(zhǎng)安合作,生產(chǎn)其SUV產(chǎn)品,這里面不排除長(zhǎng)安汽車旗艦車型對(duì)品牌自身的提升因素,也同時(shí)坐實(shí)了長(zhǎng)安汽車的實(shí)力已今非昔比。

      不管怎么說(shuō),另一只靴子終于落地了。長(zhǎng)安汽車和林肯的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,可以說(shuō)誰(shuí)都吃不了虧,反而會(huì)讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手膽寒!

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
      21.13萬(wàn)
      2017-03-14

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