近日，由第一電動網主辦的“智駕大賽”前15站戰報正式發布。智己汽車旗下多個旗艦車型以95.32分的平均成績穩居總榜首位，力壓小鵬、極越等強勁對手，以“斷層式”領先優勢問鼎“衛冕王者”稱號。此次奪冠不僅印證了智己在智能駕駛領域的頂尖實力，更彰顯了中國新能源汽車品牌的技術突破與創新高度。

巔峰對決：智己以技術碾壓登頂

本次大賽歷時數月，覆蓋復雜城市場景、高速領航、自動泊車等多項智駕核心能力測試，吸引小鵬、極越、智界等十余款熱門車型參與。經過15站激烈角逐，智己憑借其獨有的IM AD智能駕駛系統，在NOA領航、車道路況響應等環節表現驚艷，最終成為唯一均分突破95分的品牌。

行業評述：技術沉淀成就“長跑冠軍”

盡管小鵬、極越等品牌在單站賽中多次奪冠，但智己憑借穩定性和綜合實力穩居總榜第一。業內人士分析，智己的勝利源于其“全棧自研”的技術路線：從算法到硬件，從三電到智艙，智己構建了完整的技術生態閉環，真正實現“用戶場景全覆蓋”，要知道智駕從來都不是單點突破，而是體系化能力的較量，長跑型選手才是最終贏家。

智己：“黑科技武器王牌”——LS6

本次智己的參賽車型有多個，其中LS6參賽頻次最高，作為智己沖擊高端市場的戰略車型，在每站的大賽中表現都比較優秀。該款車型集成了品牌最前沿的智能科技與三電技術，搭載英偉達Orin X芯片+激光雷達的超強感知硬件，配合26個高精度傳感器，實現360°無死角環境感知；智駕系統更是不依賴高精地圖的IM AD無圖城市NOA，可全國范圍實現自動泊車、擁堵跟車、智能變道等高階功能。

此外，近期新上市的劇院版LS6還將搭載端到端2.0智駕大模型。這一創新技術將使車輛能夠自主完成ETC收費站通行等高難度場景，極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。更令人期待的是，年內這款車型還將實現“車位到車位”的自主通行，讓智能駕駛真正走進用戶的日常生活。

結語

智駕大賽15站的賽果，不僅是一場技術的較量，更折射出中國新能源汽車產業的競爭新格局。智己以“全能冠軍”姿態，重新定義了智能電動車的價值標準。隨著智駕技術進入“無圖時代”，這場關于安全、效率和體驗的競賽，或將由“長期主義者”最終主宰。