東風日產的純電轎車N7已經正式上市，這是一款軸距2米9，車長4米9的入門中大型純電轎車，尺寸基本接近比亞迪漢EV，但上市指導價僅為11.99-14.99萬元。

日產N7的這個定價說是掀桌子并不為過，而且廠家給的置換補貼有5千到1萬，配置給到頂。冰箱、大沙發、Momenta高階智駕（高速領航加城區記憶領航）、8295P芯片的車機，通通都有。

如果你有一輛日產品牌的車置換，頂配只要13.99萬，就可以給到超過600km的CLTC續航，加上剛剛說的一堆配置，三電也給了終身質保。即使沒有日產品牌的車置換，頂配也只要14.49萬。而且，國補、地補什么的都能另外享受。

另外，日產N7的外觀內飾也做得不錯，并沒有突兀的設計，整體比較和諧，前麥弗遜后五連桿的懸架結構，家用非常合適。加上東風日產的經銷商遍布全國，售后網點多，也不用擔心日產或東風日產會倒閉跑路。

日產N7掀桌子上市后，很多10-20萬之間的純電轎車都會比較難受，小鵬MONA M03首當其沖，MONA M03尾部設計丑，后懸還是板車，尺寸也小一圈。還有極狐阿爾法S5，日產N7的8295P芯片和高階智駕都是極狐S5所沒有的，極狐的售后網點也比較少，這也是硬傷。

即便是強大的迪子，其秦L純電、甚至漢EV都有可能受到一定的沖擊。

或許有網友會說，日產N7不就是東風奕派007的底子嗎？但要知道日產N7賣得比奕派007還便宜啊，這會是個問題嗎？