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      極狐阿爾法T5兩萬公里總結,只說4個缺點

      銳評車訊-太平洋號
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      本人這輛是2024款的極狐阿爾法T5 660MAX,購于2024年1月,到現在快一年4個月了,已經行駛了2萬公里,不多不少。

      做個2萬公里的總結,這次只說缺點,就不談優點了。

      第一個缺點:高德地圖版本老,沒有紅綠燈讀秒功能。

      關于這個問題其實很多車友都有反饋,無奈極狐官方至今沒有給升級一下,也不清楚有沒有升級的計劃。而且車機內的高德其速度顯示也有較大的誤差。

      第二個缺點:后尾箱玻璃沒有后雨刮。

      雨天或者后尾箱玻璃臟了,基本是看不清后面的,因為沒有后雨刮也就沒辦法刮拭。

      第三個缺點:后備箱地臺較高,影響了后備箱的縱向空間。

      雖然后備箱下面也有一些儲物格,但只能放一些小件。應該是因為T5的平臺支持放置后電機,極狐不愿意為前驅車型單獨做優化,導致后備箱縱向空間受到影響。

      第四個缺點:軟件仍然還有bug,有優化的空間。

      比如后排空調開關的記憶功能,在當前的版本中突然沒有了(V1.2.4),而在上一個版本是有的。據說在下一個版本這個記憶功能又要回來了。幾乎每次OTA在解決問題的同時,可能又會帶來新bug。

      以上是本人認為T5幾個比較大的缺點,其它的問題沒有遇到過。我這輛車也沒有遇到過硬件的故障,電耗、充電功率、保險續保等各方面也比較滿意。下一次3萬公里再來匯報。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      05-06
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