家人們，最近想換車的朋友是不是特別糾結(jié)，到底該選電車還是油車呢？作為一個(gè)過來(lái)人，今天就好好跟大家嘮嘮，要是你圖省錢又圖方便，選電車真的錯(cuò)不了。

先給大家講講我自己的事兒吧。前幾年，我買了人生中第一輛車，是輛油車。那時(shí)候，電車還沒現(xiàn)在這么火，我也沒多想，就覺得油車技術(shù)成熟，加油站到處都是，不用擔(dān)心跑著跑著沒油了。剛開始開著確實(shí)挺方便，可時(shí)間一長(zhǎng)，問題就來(lái)了。每次去加油站，看著油價(jià)蹭蹭往上漲，加一次油幾百塊就沒了，真心疼啊！一個(gè)月下來(lái)，光油錢就得花不少。而且，油車保養(yǎng)也不便宜，隔段時(shí)間就得去換機(jī)油、濾芯啥的，每次保養(yǎng)都得好幾百塊。

后來(lái)，身邊越來(lái)越多朋友都換了電車，聽他們說電車有多省錢，我心里就開始癢癢了。去年，我一咬牙，把油車賣了，換了輛電車。這一換，可真是打開了新世界的大門！

先說說這充電成本，簡(jiǎn)直低到超乎想象。以前開油車的時(shí)候，我算了算，每公里油費(fèi)差不多得六七毛。現(xiàn)在開電車，家里裝了充電樁，晚上低谷電價(jià)的時(shí)候充電，每度電才幾毛錢，算下來(lái)每公里電費(fèi)也就幾分錢，最多一毛錢。就拿我每天上下班來(lái)說，來(lái)回差不多 50 公里，開油車一天油費(fèi)就得三四十塊，現(xiàn)在開電車，一天電費(fèi)也就幾塊錢，一個(gè)月下來(lái)，光電費(fèi)就能省不少錢。要是跑長(zhǎng)途，在外面快充站充電，雖然貴點(diǎn)，但也比加油便宜很多。

再說說保養(yǎng)。電車的保養(yǎng)可比油車簡(jiǎn)單太多了！油車需要定期換機(jī)油、濾芯，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱啥的，項(xiàng)目多，費(fèi)用也高。電車呢，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)和復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng)，保養(yǎng)主要就是檢查電池、電機(jī)，換換空調(diào)濾芯啥的，保養(yǎng)周期也比油車長(zhǎng)。我買的電車，一年保養(yǎng)一次就行，一次也就幾百塊錢，和油車比起來(lái)，簡(jiǎn)直太劃算了。

而且啊，開電車的駕駛體驗(yàn)也和油車大不一樣。電車起步特別快，動(dòng)力響應(yīng)迅速，一腳電門下去，推背感十足。在市區(qū)里堵車的時(shí)候，油車頻繁啟停，不僅費(fèi)油，還容易積碳。電車就沒這煩惱，安靜又順滑，等紅燈的時(shí)候，坐在車?yán)飵缀醺杏X不到車在運(yùn)行，特別舒服。

不過呢，電車也不是十全十美的。就拿續(xù)航來(lái)說吧，如果要跑長(zhǎng)途，尤其是節(jié)假日，在高速服務(wù)區(qū)充電，那排隊(duì)的人可不少，有時(shí)候得等好長(zhǎng)時(shí)間才能充上電，這確實(shí)有點(diǎn)耽誤事兒。所以，如果你的用車場(chǎng)景主要是城市通勤，偶爾跑個(gè)短途周邊游，那電車完全能滿足你的需求。要是你經(jīng)常需要跑長(zhǎng)途，一年跑的里程數(shù)又不多，那油車可能更適合你。

還有一點(diǎn)，就是電車的保值率目前普遍不如油車。不過，隨著電車技術(shù)的不斷進(jìn)步，以及市場(chǎng)的逐漸成熟，電車的保值率也在慢慢提高。

再給大家舉個(gè)例子，我有個(gè)朋友，他和我一樣，也是把油車換成了電車。他每天上下班通勤距離比較長(zhǎng)，來(lái)回差不多 80 公里。以前開油車的時(shí)候，每個(gè)月油費(fèi)就得 2000 多塊，再加上保養(yǎng)費(fèi)用，一個(gè)月養(yǎng)車成本得小 3000 塊。現(xiàn)在開電車，每個(gè)月電費(fèi)也就 300 多塊，保養(yǎng)費(fèi)用一年下來(lái)也就幾百塊，一年下來(lái)，養(yǎng)車成本能省好幾萬(wàn)呢！他跟我說，自從換了電車，感覺生活壓力都小了不少。