憑借350公里CLTC超長純電續航，廣汽昊鉑HL增程版強勢挑戰由理想、問界定義的增程市場格局。

8月19日，廣汽集團在番禺總部舉辦技術發布會，正式推出全新“星源增程”技術，并同步上市首款搭載該技術的車型——昊鉑HL增程版。

新車定位為家庭大型SUV，提供五座和六座兩種布局，共計4個版本，官方指導價區間為26.98萬-29.98萬元。

星源增程技術落地，瞄準增程車痛點

近年來，增程車型因兼具純電駕駛質感與燃油車的續航靈活性，受到部分家庭用戶的關注。然而，當車輛處于虧電狀態時，用戶常面臨油耗升高、動力減弱和運行噪音增大等問題。廣汽集團此次推出的星源增程技術，即旨在系統性解決這些痛點。

廣汽在增程技術領域已積累多年研發經驗。早在2010年，廣汽就承擔了國家863計劃“增程式純電動轎車研發”項目；2014年，推出了國內首款量產增程車型——傳祺GA5REV。2024年，廣汽動力總成研發團隊獲得“國家卓越工程師團隊”稱號，該稱號也體現了廣汽在技術研發方面的持續投入與深厚積累。

星源增程技術從能效、動力及靜謐性等多方面進行了優化。能效方面，增程器采用了全新“火山型燃燒系統”與碳化硅電控技術，實現了3.73kWh/L的油電轉化率。同時，匹配自研夸克電驅2.0系統，電驅工況效率達到93%。

根據實際測試，搭載該技術的大型SUV即使在虧電狀態下，百公里油耗也可控制在5.3L。

動力方面，該增程器平臺最高持續發電功率達到85kW，驅動電機功率密度為17.29kW/kg。即便在低電量狀態下，車輛仍可保持敏銳的動力響應，能夠滿足高速超車、連續爬坡等高負荷場景的需求。

在靜謐性方面，星源增程技術通過“無感啟停”和“無感發電”技術，有效降低了發動機啟停和運行中的振動與噪聲。中汽研測試結果顯示，車輛在怠速發電時，車內噪聲僅為34dB(A)，達到“靜音之星AAA”認證標準。

作為星源增程技術的首款量產車型，昊鉑HL增程版在續航及補能等方面表現可圈可點。新車搭載寧德時代60kWh驍遙超級增混電池，純電續航達350km，大容量電池為日常出行提供便利；綜合續航為1369km，適合長途出行。

補能效率方面，新車支持800V/5C超快充技術，充電10分鐘即可補充210km續航。

高續航或成最大亮點

在當前國內新能源汽車市場中，增程車型競爭日趨激烈。昊鉑HL增程版預計將與理想L6、理想L8、問界M7等熱門車型展開競爭。理想L6是月銷過萬的標桿級產品，理想L8、問界M7的月均銷量也在4,000輛、5,000輛上下。

相比之下，昊鉑HL增程版高達350km的純電續航約為“前輩們”的2倍，這一優勢十分突出。同時，激光雷達、雙腔空懸等配置的全系標配，也進一步強化了產品的性價比定位。

此外，大型插混SUV領克900也是有力競爭對手。這款車憑借對家庭用車場景的精準理解，市場表現亮眼。7月份銷量超過6,600輛，一躍成為大型SUV銷量榜第三名。

此次昊鉑HL增程版的推出，將進一步增強HL系列的產品競爭力。新車作為廣汽在增程技術領域多年積累的體現，有望進一步豐富25-30萬元級新能源SUV市場的競爭格局。

廣汽集團表示，未來星源增程技術將逐步應用于昊鉑、傳祺、埃安三大品牌的多款車型中，覆蓋更廣泛的細分市場。