8月19日晚間，小鵬汽車交出了一份令人矚目的2025年第二季度財報，諸多關鍵數據的表現，不僅反映了小鵬汽車自身業務的良好發展態勢，也為關注新能源汽車市場的消費者們提供了重要的參考信息。

在交付量方面，2025年二季度小鵬汽車共交付超10.3萬輛汽車，同比增長241.6%，環比增長9.8%，這一成績創下公司單季交付新紀錄。銷量的大幅攀升直接拉動了營收增長，二季度公司總營收達182.7億元，同比增長125.3%，較一季度增長15.6%，同樣創下公司單季營收新高。其中，汽車銷售業務營收為168.8億元，同比增長147.6% ，可見其在銷量增長的帶動下，汽車銷售業務的收入增長強勁。

小鵬汽車的虧損情況也得到了大幅改善。凈虧損由2024年同期的12.8億元減少至4.8億元，收窄幅度超過六成。公司整體毛利率為17.3%，同、環比分別增加3.3個和1.7個百分點；汽車業務毛利率為14.3%，同、環比分別增加7.9個和3.8個百分點，且已連續八個季度實現增長。這意味著小鵬汽車在成本控制與產品盈利能力上取得了顯著成效，產品競爭力不斷提升。

小鵬汽車業務由“汽車銷售”和“服務及其他”兩大板塊組成。服務及其他板塊雖然營收為13.9億元，同比僅增長7.6%，但其毛利率高達53.6%。小鵬汽車此前與大眾汽車集團在平臺與軟件技術、電子電氣架構技術等領域展開合作，近日雙方宣布將電子電氣架構領域的合作由純電動車型平臺擴大至燃油和插電混動車型平臺。小鵬汽車副總裁張曉楓介紹，下半年，最新合作帶來的收入要在相關車型進入量產階段后開始確認 。

展望未來，小鵬汽車預計三季度將交付11.3萬至11.8萬輛汽車，總營收將達到196億至210億元，同比增幅預計在94%到107.9%之間。同時，小鵬汽車重申了在2025年四季度實現單季盈利的目標，董事長何小鵬稱公司有信心自四季度開始，進入盈利和自我造血的全新階段。

在新能源汽車業務盈利困難的行業大背景下，新勢力車企普遍將盈虧打平視為重要里程碑。目前，新勢力車企中只有理想汽車實現全年盈利，零跑汽車在 2025 年上半年首次實現半年度盈利。小鵬汽車若能在四季度實現單季盈利，將成為行業內又一成功范例，為整個新能源汽車行業注入信心，也為消費者提供了更多選擇的可能性 。