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      2025成都車展:寶馬M3 E46 GTR原型車復刻版亮相,現在看怎么樣?

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      如果要在賽車游戲史中選一臺“信仰之車”,寶馬M3 E46 GTR一定在其中。2025成都車展上,這臺無數人青少年時期的“夢中情車”M3 E46 GTR復刻版正式亮相,可以說,它不僅是一臺賽車,更是一代人的青春符號。

      說起M3 E46 GTR,很多人第一時間想到的就是《極品飛車9》中那臺藍白涂裝、造型凌厲的封面車。其實,它本就是寶馬為參加ALMS耐力賽等一系列賽事所打造的賽車,當年橫掃賽場,拿下10站中7個冠軍,并助寶馬斬獲廠商總冠軍。

      這次展出的復刻版,是寶馬與EA聯手打造,高度還原游戲中的原型車造型。經典的藍白涂裝、夸張的前后寬體、BBS RE594賽用輪圈、車尾巨大的擾流板,每一個細節都精準復刻了二十多年前那臺“戰車”的模樣。尤其機蓋兩側巨大的散熱孔,不僅是為了造型,更服務于那臺代號P60B40的4.0升V8自然吸氣發動機,最大功率450馬力,車重僅1.1噸,極速260km/h——以今天的眼光看,這樣的數據或許不算驚艷,但在那個時代,它無疑是賽道上的代表。

      值得一提的是,M3 E46 GTR之所以傳奇,不僅因其賽場成績,更因其戲劇性的命運。2002年,賽事規則突然修改,要求將參賽車輛的認證要求由10臺改為100輛公路車,而寶馬只打造了10臺,因此寶馬決定退出比賽。但也正因這一規則,那10臺M3 E46 GTR Strassenversion街道版成為收藏界的神話。

      有人說,復刻經典是一種“情懷消費”,尤其在電動車當道的今天,重現一臺二十多年前的燃油賽車,似乎有些“不合時宜”。但反過來看,正是這種對機械純粹感的堅持,才讓寶馬這樣的品牌擁有一批忠實擁躉。M3 GTR代表的不僅是一臺車,更是一個時代的回憶。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      09-05
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