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      11.49萬起!一汽-大眾全新一代速騰L正式上市

      林海讀車-太平洋號
      《林海讀車》是林海為車友進行汽車導購,并以獨特的嘉賓對話模式,穿插汽車內容、汽車文化、自駕旅行等音頻視頻內容表現主題。
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      9月9日,一汽-大眾全新一代速騰L在成都正式上市,新車推出300TSI時尚版、300TSI精英版和300TSI豪華版共計三款車型,熱氣騰騰價11.49萬元-13.19萬元。值此一汽-大眾即將達成3000萬輛的歷史時刻,購買全新一代速騰L限時贈送保險禮遇,現金補貼4000元。

      與此同時,購買全新一代速騰L更可享3年道路救援、至高8000元置換支持等超值禮遇。恰逢教師節,一汽-大眾特別推出1000元教師專屬購車禮。此外,速騰品牌大使張新成現場助陣,共同見證了A+級轎車真標桿的煥新時刻。

      速騰上市19年來,始終以標桿之姿持續領跑A+級市場,收獲了430萬份信任,成為了深入人心的“國民車”。如今,全新一代速騰L傳承這一“標桿榮耀”,通過德、智、體、美四大維度的全面升級,精準回應了當下消費者“既要又要還要”的多元需求。

      “美”:A+級尺寸、空間、顏值均衡之王

      全新一代速騰L長4812mm,為A+級最長車身。得益于更為緊湊的動力總成與車身結構設計,全新一代速騰L實現了84.5%的同級最優得房率,并擁有1849mm的同級最大縱向乘坐空間,可媲美B級車的空間尺寸。21處精細化儲物空間,進一步滿足了家庭出行的收納需求。

      在保證大空間的同時,全新一代速騰L依然具備十足的流線美感,整車姿態舒展、動感。IQ.Light像素矩陣大燈,由32顆LED燈獨立控制光線,實現精準照明,搭配Surface LED尾燈與行業首創的可翻轉發光尾標,夜晚點亮時辨識度拉滿;座艙內30色氛圍燈與軟質透光材質門板飾條,營造出通透細膩家居氛圍。

      顏色方面,全新一代速騰L提供了豐富的6種車身顏色,包括極地白、錳石黑、晨霧綠等,內飾新增淺色選項,為消費者提供了更舒適溫馨的選擇。

      “智”:20萬內燃油車智能天花板

      作為A+級燃油車中唯一搭載端到端高速NOA功能的車型,全新一代速騰L搭載的IQ. Pilot增強駕駛輔助系統可實現高速領航、精準上下匝道、大曲率彎道絲滑過彎、靈活橫向避讓、從容超車變道,以及復雜路口紅綠燈識別、自主起停等功能,日常出行更輕松、長途出行更從容。

      該系統歷經1400余天,完成了30萬公里的全國范圍驗證、超10萬公里聯合標定試驗,實現了同級最可靠、最完備的駕駛輔助功能,讓用戶想用、敢用、更愛用?;顒蝇F場,全新一代速騰L智能安全體驗官譚喬表示:“全新一代速騰L,在高速上不僅跑得穩,還能自己上下匝道、絲滑過彎,而且嚴格遵守交通規則”。

      智慧座艙方面,通過深度自研,全新一代速騰L將純電車型上才有的先進智能語音控車體驗,首次帶入燃油車,配合8155芯片,實現了領先的智能體驗。支持20秒連續對話、響應時間小于2秒,能精準識別四川話和粵語,具備多意圖精準理解能力,可實現400多項控車功能。

      同時,深度融合DeepSeek、豆包以及自研的汽車垂直領域大模型,讓每一次提問,都有回應;每一次交流,都更懂你。

      “體”:A+級轎車操控上限,用戶口中的“高速之王”

      動力方面,全新一代速騰L搭載了1.5T Evo2發動機,最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,最高車速實測可達212km/h,冠絕同級。在保證強勁動力輸出的同時,全新一代速騰L還通過技術、設計優化,實現了5.49L的百公里綜合油耗。

      同時,全新一代速騰L在底盤與車身結構上做了全方位升級:前輪距加寬30mm,橫向穩定桿剛度提升25%。通過3輪中德聯合調校+7輪本地化匹配,完成1000余項參數優化,成功將速騰L顛簸感降低15%、沖擊感優化21%。

      “德”:踐行行業最嚴苛研發標準

      全新一代速騰L遵循行業最嚴苛標準,車身采用超80%的高強度鋼、28%的熱成型鋼,構建防護結構。在中汽中心全網首次90km/h超高速實車正面斜撞測試中,全新一代速騰L表現優異,展現出車身防護結構的可靠性與安全性。

      在安全驗證方面,全新一代速騰L完成了行業最全的3137次意外場景測試,包括整車碰撞、行人保護等試驗,遠超國標標準、遠超法規數量。新車累計測試里程超900萬公里,不僅覆蓋高寒、高原、高溫等極端環境,其暴曬、揚塵等測試標準更遠超行業常規要求。

      “全面速騰 熱氣騰騰”。全新一代速騰L的登場,不僅以全面實力重塑A+級轎車價值基準,更以面面俱到的越級空間、全面領先的智能科技、收放自如的駕控體驗和始終如一的德系品質,為消費者帶來超越期待的出行體驗!

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      09-10
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