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      【E汽車】雷諾5 Turbo 3E量產版亮相慕尼黑

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      在2025年慕尼黑國際汽車及智慧出行博覽會上,雷諾品牌正式發布了雷諾5 Turbo 3E量產版車型。該車定位為雷諾5系列的高性能純電動版本,全球限量發售1980臺,其在英國市場的定價為13.5萬英鎊,約合人民幣130萬元。

      新車基于800伏高壓電氣架構打造,動力系統采用后軸雙電機布局,綜合最大輸出功率達到410千瓦。據官方公布,其0-100公里/小時的加速時間不超過3.5秒,最高車速可達269公里/小時。該車預計搭載70千瓦時電池組,WLTP工況續航里程約為399公里,并支持快速充電,電量從15%充至80%僅需15分鐘。

      雷諾5 Turbo 3E量產版在外觀上延續了2022年巴黎車展亮相的概念車設計,并大量借鑒了上世紀80年代雷諾5 Turbo及Turbo 2拉力賽車的經典元素。車身采用黃白雙色涂裝,保留了諸多空氣動力學設計,但取消了概念車上的大型后擾流板。其長寬高分別為4080/2030/1380毫米,軸距為2570毫米,配備20英寸輪輞與低扁平比輪胎。

      車頭部分配備大尺寸前唇及多組進氣口,兩側開口可將氣流導向制動系統以輔助散熱。大燈造型致敬Turbo 2賽車,采用方形上燈組與環形LED日行燈的組合。車身后輪拱處設有類似進氣口的空氣動力學結構,可能用于電機散熱,充電口則隱藏于上方套件內。車尾配備大尺寸擴散器及雙層擾流設計,以提升高速行駛時的下壓力。

      內飾方面,新車配備全液晶儀表,可顯示動力輸出、能量回收、駕駛模式、車速及輔助駕駛等信息。中控區域保留空調實體按鍵,并印有專屬標識“0005×1980”,后方設有電子手剎按鈕。車輛提供四種駕駛模式,包括普通、雪地、運動及賽道模式,并支持漂移輔助功能。

      雷諾集團于2021年啟動“Renaulution”戰略轉型,2022年11月進入第三階段,聚焦五大業務板塊。其中Ampere專注純電動與軟件業務,ALPINE將打造為零排放高端性能品牌,Mobilize則致力于移動出行、能源及數據服務。傳統燃油及混動車型將繼續在雷諾、Dacia及商用車品牌下推進。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      09-11
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