提及豪華車，很多人只關(guān)注外觀與動(dòng)力，卻忽略了車內(nèi)體驗(yàn)的核心——畢竟大多數(shù)時(shí)間，我們是坐在車?yán)锒强粗嚒?a target="_blank" style="color: #0777dd;">林肯憑借百年原生豪華底蘊(yùn)，早就把“出行愉悅感”刻進(jìn)了基因，就像這臺(tái)航海家，從娛樂(lè)交互到內(nèi)飾材質(zhì)，再到用車成本，每一處都比競(jìng)品想得更周到，讓XT5、X3L都相形見(jiàn)絀。

先說(shuō)說(shuō)最影響乘車心情的娛樂(lè)系統(tǒng)。坐XT5時(shí)，副駕往往像“局外人”——只有中控屏能操作，想追劇或選歌都得麻煩司機(jī)，長(zhǎng)途下來(lái)格外無(wú)聊。但航海家的23.6+11.1英寸三屏聯(lián)動(dòng)徹底解決了這個(gè)問(wèn)題：主駕專注導(dǎo)航，副駕能獨(dú)立操控專屬屏幕，刷劇、聽(tīng)播客互不干擾，甚至還能通過(guò)分屏功能分享有趣內(nèi)容，全家出行的氛圍瞬間熱鬧起來(lái)。這種“人人都有參與感”的設(shè)計(jì)，才是真的懂多人出行需求。

再看觸手可及的內(nèi)飾材質(zhì)。X3L用的環(huán)保皮雖說(shuō)是“實(shí)用之選”，但坐久了會(huì)覺(jué)得生硬，夏天不透氣、冬天冷冰冰，而且用久了還容易變形起皺。航海家則直接用上Sanctuary高級(jí)皮質(zhì)與Dinamica高級(jí)環(huán)保麂皮絨，手摸上去是細(xì)膩柔軟的質(zhì)感，坐上去能感受到自然的透氣性，即便長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)悶汗。更難得的是，車內(nèi)能觸碰的地方幾乎都用皮革包裹，連門板扶手這種細(xì)節(jié)處都沒(méi)有偷工減料，這種“肉眼可見(jiàn)的精致”，才是林肯原生豪華的底氣。

最驚喜的還有經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。X3L取消48V輕混后，綜合油耗飆到8.3L，加一箱油跑不了多久就得進(jìn)站，長(zhǎng)期下來(lái)是不小的開(kāi)支。而航海家混動(dòng)版綜合油耗僅6.64L，一箱油最大續(xù)航能到1129km，周末全家去周邊城市游玩，往返都不用中途加油，既省心又省錢。

林肯從不讓豪華停留在表面，而是讓每一次出行都充滿愉悅與安心。9月，林肯航海家，全路況豪華“游艇”，限時(shí)399膨脹5.78萬(wàn)元豪禮，更享至高0利率/0首付，林肯老車主置換、增購(gòu)均享至高15,000元補(bǔ)貼！不用為了品質(zhì)妥協(xié)，也不用為成本焦慮，這樣的美式豪華，才是普通人能觸達(dá)的 “出行理想”。