星光730將于10月15日正式開啟預售，所以最近關注這款MPV的車友也是非常的多，作為國慶節之后第一期說車，今天咱們就來聊聊星光730！

15年前，人民五菱用第一臺五菱宏光打響“國民MPV領導者”的起步征途，而如今星光730的誕生則是已經融入800萬輛MPV深厚傳承，這也足以見得星光730是被注入“神車”基因的。

真7 座全能大空間

在五菱的造車智慧中，家用MPV的核心在于空間，星光730牢記信仰，“真7 座全能大空間”無疑是新車的第一靈魂。

此次星光730的整車長達到了4910mm，軸距來到了2910mm，車內部橫向寬體

1500mm，內部有效車長達3331mm，中后排座間距足足1780mm，88%空間利用率是貨真價實的同級領先。

星光730采用 2+2+3 經典兼具實用的大七座布局，二排獨立座椅支持 4 向手動調節，三排支持 6:4 放倒；第三座椅坐墊不僅是同級最寬，且座椅靠背角度 6 級可調，最大調節角度可達 127°，解決傳統 MPV三排靠背過直的問題，這讓乘客坐姿更舒適。

星光730擁有 315L-1202L 可變后備廂容積，最大可容納 2 個 20 寸行李箱+4 個 28 寸行李箱+1 背包，全車還有25 處人性化設計儲物空間，無論是大物件，還是小東西，在這款MPV的領域內皆是有“容身之所”。

一車三動力

為了覆蓋各個地區的用車具體情況，也為了貫穿不同用戶的不同需求，星光730這款MPV打造一車三動力，其提供燃油、插電混動、純電三種動力版本，個人覺得這是該新車的重要亮點。

星光 730 搭載三大核心技術底座，即天輿架構、靈犀混動技術及神煉電池，新車實現行業唯一一車三動力形式。燃油版適合長途出行、充電不便地區、鄉鎮用戶，插混版綜合續航給力，面對城市通勤用電+長途用油結合，經濟高效，而純電版優勢在于城市代步、短途出行，三種動力可謂全面。

同級唯一的電動側滑門

最后要提的就是星光 730 此次配有同級唯一的電動側滑門，不僅實用方便，而且增加商務感檔次，使用的時候僅需輕拉即可自動開閉電滑門，出于細節實用體驗的考慮，新車在B 柱增加了輔助拉手，用戶單手操作也可安全便捷，很是人性。

作為一款產品力豐富，亮點也突出的MPV新車，星光730有著不俗的潛力，相信正式上市后應該有著黑馬表現，兄弟們一起期待一下吧！