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      零跑旗艦D平臺暨D19全球首秀:重構豪華電動新標桿

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      零跑旗艦D平臺暨D19全球首秀:重構豪華電動新標桿

      2025年10月16日,零跑汽車于上海浦東美術館舉行“越級向上,重構旗艦”技術發布會,正式推出旗艦D平臺及基于該平臺打造的首款車型——全尺寸科技豪華SUV D19。此次發布會不僅是零跑十年技術積累的集中展示,更標志著品牌正式邁入高端市場,以“百萬級體驗、30萬級價格”重新定義行業旗艦標準。

      一、品牌與技術積淀:十年全域自研,成就旗艦基石

      零跑汽車自2015年成立以來,始終堅持全域自研戰略,研發人員占比高達80%,核心零部件自研自造比例達整車Bom成本的65%。這一體系化能力使零跑成為全球少數具備整車與核心零部件自主研發能力的車企,并為其快速實現技術量產與市場成功奠定基礎。2025年1-9月,零跑累計交付395,516臺,連續7個月位居新勢力銷量榜首;2025年上半年首次實現半年度凈利潤轉正,毛利率創歷史新高,步入“規模與效益雙提升”的快車道。

      二、旗艦D平臺:六大首創技術,重構行業標準

      D平臺作為零跑技術集大成之作,以“科技普惠”為核心,突破“旗艦即高價”的行業定式,通過成本極致優化實現可持續的商業模型。其六大首創技術涵蓋混動、純電、智能、駕控、安全與舒適領域:

      混動首創:全球最大80.3kWh混動電池、首搭增程CTC技術及雙能電機四驅增程系統,純電續航超500km,支持800V快充,15分鐘補能30%-80%。

      純電首創:全球首發115kWh超混電芯,突破“能量-安全-壽命”不可能三角,實現720km長續航與全棧千伏高壓體系。

      智能首創:行業首發雙SA8797艙駕一體芯片,算力達1280TOPS,支持LEAP4.0中央域控、端側大模型座艙及VLA世界模型輔助駕駛。

      駕控首創:LMC 2.0底盤系統支持雙輪爆胎控制、凌波微步平順體驗與3.6米級圓規掉頭,雙矢量電驅實現毫秒級扭矩分配。

      安全首創:九橫三縱四連環籠式車身設計,2000MPa回形五重鋼A柱,搭配十層電池安全防護,滿足最高安全標準。

      舒適首創:行業首搭車載制氧機,打造“森野氧艙”,配合零重力座椅、全粒面真皮等配置,營造全感官奢享空間。

      三、D19產品力解析:科技豪華旗艦SUV的全面進化

      作為D平臺首款車型,D19定位“科技豪華旗艦SUV”,以超5.2米車長、近2米寬度、超3.1米軸尺的全尺寸體量,融合“科技自然美學2.0”設計語言,從磅礴、優雅、光影、自然四大維度詮釋旗艦氣質:

      磅礴之境:“寰宇之境”前臉與超寬電動前備艙,塑造方正從容的旗艦格局。

      優雅之境:黃金比例車身、純平側窗與拼色車頂,以精工細節彰顯內斂奢華。

      光影之境:三段式貫穿燈、DLP投影大燈及ISD智慧交互燈幕,讓光影成為情感載體。

      自然之境:松谷綠、光電白等五款車色,源于自然,呼應多元生活方式。

      D19全系搭載雙SA8797芯片、寧德時代電芯、米其林輪胎、孔輝雙腔空懸等頂級供應鏈配置,面向“務實中產大家庭”與“追求科技平權的新中產”,以30萬級價格提供百萬級體驗。

      四、代言人契合:費翔與零跑的“破局者”共鳴

      零跑宣布費翔擔任D系列代言人,其“常青樹”“破局者”“實力派”特質與品牌高度契合:

      雙方均堅持長期主義,以專業實力而非流量炒作立足;

      費翔從流行偶像轉型藝術家的突破,呼應零跑從20萬級市場向旗艦領域的跨越;

      共同詮釋“不設限”的進取精神,以經典產品應對市場變遷。

      五、企業戰略與全球化布局

      零跑通過全域自研實現65%整車成本自控,將節約成本反哺用戶配置升級。2025年,零跑躋身《財富》中國500強等三大權威榜單,并依托與Stellantis集團的合作,加速全球化進程。目前,零跑國際已進入歐洲、中東、非洲等30余國,建立近700家終端網點,2025年1-9月海外交付超3.7萬臺,8月登頂德國純電市場,展現強勁全球競爭力。

      結語

      零跑旗艦D平臺與D19的發布,不僅是技術實力的集中爆發,更是品牌向上與市場重構的關鍵一步。通過“科技普惠”理念,零跑正以可持續的模式,讓高端電動技術觸手可及,為全球用戶帶來“越級向上”的出行體驗

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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