標(biāo)致品牌即將在11月亮相全新概念車型Polygon，該車被視為新一代208系列的雛形。根據(jù)規(guī)劃，量產(chǎn)版208將于2026年正式推出，并成為首款基于STLA Small平臺打造的車型，全面采用純電驅(qū)動系統(tǒng)。而現(xiàn)有的燃油版與混動版車型仍將沿用e-CMP平臺進行生產(chǎn)。

Polygon概念車的外觀設(shè)計預(yù)計將延續(xù)Inception概念車的先鋒風(fēng)格，后者曾于2023年國際消費電子展首次亮相，展現(xiàn)了標(biāo)致電動化設(shè)計的未來走向。不過業(yè)內(nèi)人士分析，量產(chǎn)版208的設(shè)計語言會相對收斂，以保持與308、3008等車型的家族化統(tǒng)一性。

內(nèi)飾方面，新一代i-Cockpit座艙將成為亮點。據(jù)透露，該座艙將配備21英寸懸浮式屏幕及線性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并采用類似賽車的矩形方向盤設(shè)計。這些創(chuàng)新配置有望在量產(chǎn)版208中得到延續(xù)。

動力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款208提供混動與純電兩種版本，其中純電車型搭載52kWh電池組，續(xù)航里程達400公里。全新STLA Small平臺可支持37kWh至82kWh的電池容量范圍，預(yù)計新一代208將采用更大容量的電池組以提升續(xù)航表現(xiàn)。關(guān)于新車的后續(xù)進展，我們將保持關(guān)注。