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      售94.39萬元 寶馬M3旅行版正式上市 你們心目中的最佳答

      大連玩剎車?yán)相u-太平洋號(hào)
      喜歡鉆研汽車剎車系統(tǒng)升級(jí),希望跟大家交流
      + 關(guān)注

      售94.39萬元 寶馬M3旅行版正式上市 你們心目中的最佳答案來了

      2025 BMW M熱血嘉年華今天(11月1日)在成都正式舉辦,廠家在活動(dòng)上宣布寶馬M3(參數(shù)|詢價(jià))旅行版正式在國內(nèi)上市,售價(jià)94.39萬元。新車不僅是寶馬為中國市場帶來的首款M高性能旅行車,更是一臺(tái)融合賽道基因與日常實(shí)用性的“終極全能座駕”。

      外觀方面,寶馬M3旅行版擁有標(biāo)志性M橫置雙線型進(jìn)氣格柵,可高效為發(fā)動(dòng)機(jī)艙導(dǎo)入冷空氣;車身寬體設(shè)計(jì)搭配高光黑色側(cè)裙板,既優(yōu)化空氣流場,又強(qiáng)化肌肉美感;雙邊四出100mm排氣尾管,彰顯強(qiáng)勁動(dòng)力屬性。細(xì)節(jié)處的性能基因同樣清晰可見:覆蓋車身的碳纖維組件,包括:多邊形進(jìn)氣口、后視鏡罩、尾部擴(kuò)散器,以及車頂擾流板,在強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的同時(shí),也讓空氣流動(dòng)更高效——輕量化與美感在此達(dá)成平衡。

      在國內(nèi)市場,和寶馬M3旅行版最匹配的對(duì)手自然是奧迪RS 4,從定位和配置來看,它倆方方面面都較上勁了;寶馬M3旅行版在性能味道和風(fēng)格上都更加招搖,但是奧迪RS 4畢竟比寶馬M3旅行版引進(jìn)國內(nèi)市場要早不少,口碑等基礎(chǔ)都打得比較牢,寶馬M3旅行版在這塊可能需要多多落力去宣傳才能追趕上來,不過話說回來,現(xiàn)在也是個(gè)好時(shí)候,今年國內(nèi)旅行車市場更加全面也熱鬧,再加上寶馬M3旅行版是寶馬為中國市場帶來的首款M高性能旅行車,從這個(gè)身份也能看出廠家的誠意。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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