11月10日20時許，江蘇常州一輛小米SU7轎車在鐘樓區鄒區工業大道路邊起火。從現場視頻來看，車輛火勢相當猛烈，整個乘員艙被大火吞噬；所幸火災未造成人員傷亡，司機排除酒駕等情況，沒有發生車禍。

消防人員接警之后迅速趕到現場，但在火焰撲滅之后，可以看到車輛已經完全報廢了。

據常州消防部門介紹，起火的小米汽車是徐州牌照；該車是在高速公路上發生故障導致車輛無法行駛，后由拖車拖下高速公路，最終在鼓樓區該路段出現冒煙后起火的情況。附近商戶稱該事故車是開車過程中壓到了東西，隨后才在下拖車之后失火。常州公安交警支隊鐘樓大隊鄒區中隊工作人員證實存在事故確有發生，但是車輛起火原因依然需要經過系統的技術鑒定之后才能發布通報說明。

小米汽車在現階段是自帶流量的品牌，發生類似的火災事故必然會成為熱議話題。

可是筆者建議在權威機構沒有發布通報說明之前，不論是媒體人、車評人還是網友都不要輕易下結論；當然推斷是可以的，但一定不可以肯定或誘導結論。否則可能會涉嫌對品牌和產品名譽的侵犯。小米汽車10月銷量表現良好，零售銷量顯示為48654輛，其中小米SU7轎車銷量為14992輛，剩余的33662輛是小米YU7的貢獻。

該品牌正在快速成長的階段里，難免會成為一部分競企的眼中釘。

客觀上也確實存在對小米品牌、小米產品和小米用戶的攻訐，來自哪些品牌實際也不難分析。

不過電動汽車的火災事故也確實需要一個合理且權威的解釋，車輛的具體版本，使用的動力電池類型與供應商企業，起火原因，這些都需要詳細的通報。