#汽車新聞簡報 #掌上汽車

小米澄清汽車工廠電池產線傳聞

小米公司發言人針對網傳“小米汽車工廠內電池產線起火”進行辟謠，稱事件實為2024年電池車間生產設備調試優化過程中，因操作人員手動調試失誤導致電池包短路引起的極小明火，并非電池本身存在設計缺陷或制造瑕疵。小米強調此為生產流程調試工作中的偏差，且火情已迅速處理，未影響其他區域或造成人員受傷。

雷諾支持歐盟汽車本地化配件規則草案

雷諾首席執行官FrancoisProvost表示支持歐盟擬定要求汽車產業提高本地零部件比例的政策，旨在應對中國競爭。但他建議不要采用過于嚴格按單個車型80％本地化要求，而應改為廠商平均60％及更靈活定義。他警示，若規則過嚴，可能導致廠商成本劇增甚至關閉工廠。歐盟供應商協會指出，若缺乏該類規則，至2030年或有多達35萬工作崗位流失。

汽車用銅芯電纜市場穩步增長

全球信息研究機構發布報告顯示，2024年全球汽車用銅芯電纜市場規模約為59.9億美元，2025-2031年復合年增長率預計約為4.5％，2031年規模或達約81.54億美元。電纜廣泛用于汽車電力分配、信號傳輸及控制電路。報告還分析了關鍵原材料、廠商及地域結構。

乘聯會預測11月狹義乘用車零售225萬輛

中國乘用車市場信息聯席會11月24日發布預測，11月狹義乘用車零售量預計達225.0萬輛，行業供需保持穩定，新能源汽車持續成為增長主力。

金杯汽車與京東簽署合作框架協議

11月24日，金杯汽車公告與京東簽署《合作框架協議》。雙方將開展售后服務生態、整車營銷、供應鏈協同等合作，金杯汽車成為京東汽車大客戶業務供應商并入駐京東商城，拓展線上銷售渠道。