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      中期改款就軸距加長,升級還是換殼? 一文看懂新款豐田卡羅拉

      大連玩剎車老鄒-太平洋號
      喜歡鉆研汽車剎車系統升級,希望跟大家交流
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      我們從一汽豐田官方了解到,12月21日舉辦卡羅拉車主狂歡節,同時新款豐田卡羅拉(參數|詢價)將會公布售價。作為全球累計銷量超5000萬輛的家用車之王,也作為中國市場最暢銷的家轎之一,卡羅拉早已家喻戶曉。不過由于國內新能源市場的快速崛起,卡羅拉銷量出現了一定的下滑,那么重回增長軌道迫在眉睫,現款卡羅拉歷經六年終于迎來了中期改款,其憑借尺寸加長、雙動力版本以及智駕全系標配三大核心亮點迎來蛻變,也將會為用戶帶來新的價值體驗。那么,擁有諸多升級的新款卡羅拉,是否還能延續現款車型9.28-15.58萬元的售價,讓我們根據本文一探究竟。 順應市場需求,中期改款迎來車長/軸距雙“加料”○ 外觀告別中庸感,尺寸數據“碾壓”現款

      車身側面來看,其采用雙腰線設計,其中一根腰線從前翼子板處一直貫穿至后尾燈組上沿,適當拉長這款車的視覺效果。同時,該車并未采用當下流行的隱藏式車門把手,不過換裝了全新樣式的17英寸輪圈,并配備全季節高性能輪胎。尺寸方面,長寬高分別為4710/1780/1435mm,軸距為2750mm,針對車長增加75mm,軸距加長50mm,該軸距與豐田亞洲獅保持一致。

      內飾方面,該車秉持“LIVING tech”生活科技理念,黑加白的撞色搭配多處細節的鍍鉻元素,讓其整體更加年輕。同時,該車還將配備8.8英寸全液晶儀表、12.9英寸中控屏、19mm隱藏式貫穿空調出風口、50w高功率手機無線充電、64色氛圍燈以及支持Apple CarPlay、華為HiCar等手機互聯,整體符合當下用戶的用車需求。與此同時,該車后備箱容積為470L,滿足日常儲物需求。

      動力方面,該車依舊提供雙擎版和燃油版兩種動力供選擇,其中智能電混雙擎版車型搭載第五代智能電混雙擎系統,配備1.8L自然吸氣發動機并配合油電混動系統,發動機最大功率72千瓦(98馬力),電機參數參考現款車型,最大功率為70千瓦(95馬力),峰值扭矩為185牛米。傳動方面,與之匹配的是E-CVT變速箱。電池方面,配備的是鎳鈷錳酸鋰蓄電池。同時,官方表示智能電混雙擎版車型百公里油耗低至4.13L,一箱油能跑1000公里。

      燃油版車型則搭載的是2.0L自然吸氣發動機,最大功率為126千瓦(171馬力)。傳動方面,預計匹配的是CVT變速箱。值得一提的是,此次中期改款取消了現款最大功率116馬力的1.2T發動機以及最大功率為121馬力的1.5L發動機,整體動力參數迎來較大的提升,迎合了年輕消費者對于發動機參數上面的需求。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      智駕大橫評

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