伴隨二胎政策完全放開，主打以七座、大空間、舒適的MPV車型也逐漸走入了大眾視野中，以滿足“大家庭”的出行尋求。但隨著消費市場的不斷細化也衍生出不少4座MPV，正如近期上市，有著雷克薩斯版“埃爾法”之稱的——雷克薩斯LM和即將上市的別克GL8 Avenir都推出了其4座版本，并且無一例外，4座版本的售價都是最高的頂配版。

其實4座版MPV主要用于商務，將MPV設計成4座，并且在第一排與第二排之間設置隔斷，主要是為了后排乘客乘坐的舒適性和私密性，同時為后排配置上座椅按摩、可躺倒的航空座椅、更有甚者配置上了電視、冰箱等舒適配置，采用4座布局的MPV將會大大提升第二排乘客的乘坐空間和舒適性。

對于高端商務人士或大老板來說，入手雷克薩斯LM和別克GL8 Avenir或許是一種興趣選擇，況且他們家里可能還有好幾臺車。但對一般家庭而言， 4座的車顯然是不足以滿足日常的用車需求。那么有沒有這么一款車，既能應對7人乘坐的場面，又能在乘員較少時，為乘客帶來媲美4座MPV的舒適空間？漢騰V7就很好的做到了這一點。

漢騰V7的第三排不同以往MPV車型，采用了“魔術座椅”的設計，下沉式的尾箱設計，在第三排不需要坐人時，可將其翻折收入尾箱的凹槽內，形成一個全平的尾箱空間，此時第二排便能最大限度的向后移，同時座椅靠背也能放至“半躺”狀態，乘坐空間非常富裕。

坐上漢騰V7的第二排，偶爾“葛優躺”一下，方知MPV大空間的舒適，而當車主帶著親朋好友出一趟遠門，漢騰V7第二排的躺坐體驗，也必能博得一眾喝彩。

但對于家用MPV來說，四座的富裕空間僅能算作偶爾的“飯后甜品”，承載一家老小才是常態的“一日三餐”。隨著乘員的增加，車內空間也隨之變的錙銖必較，好在漢騰V7的車身尺寸屬于標桿級別，長寬高分別為4826X1858X1721mm，軸距則達到了2800mm。

俗話說買MPV就是買第三排，雖然漢騰V7的第三排可靈活收放，但卻絲毫不會影響其乘坐感受，漢騰V7將第三排座椅優化的十分優秀，整體座椅向后傾斜，滿足第三排乘客大腿支撐的同時還兼顧了乘客的頭部空間，雖然相較于第二排略有縮減，但乘坐一米八左右的乘客依然不會顯得局促。

車身尺寸有限，但消費者對于空間的要求卻是“多多益善”，漢騰V7正是看準消費者對空間的需求，靈活運用有限的空間，將空間拓展至極限，以滿足更多消費者對空間的需求。正是這樣一臺能夠在“優雅4座”與“實用7座”之間靈活轉換的大空間家用MPV漢騰V7，售價區間僅為8.19萬~13.59萬元（國6b版本），對于空間有較高要求的你，不妨參考一下哦。