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大衛獨舞

作品：197| 總閱讀數：87.83萬| 人氣值：0

盤點汽車經典，展望行業未來

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大衛獨舞
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什么樣的SUV才叫厚道？

在過去的猴年里，中國車市創造了太多的驚喜，自主品牌的表現更是令人眼前一亮！那么在嶄新的雞年里，中國車市還會繼續火爆嗎？自主品牌還會繼續發力嗎？...
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20萬內哪款SUV省油而且上檔次？

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哪些國產SUV車型好？

對于不少消費者來說，如果不知道買什么，跟著大多數人買肯定錯不了。今天我們就來盤點一下今年最火的幾款SUV，看看他們為何能成為“爆款”。現在除了進口...
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對于小編來說，安全最重要。那么日系車和德系車相撞，哪個更加安全？雞蛋是碰不過石頭的，假如雞蛋和石頭相撞，雞蛋會碎裂來緩沖石頭的沖擊力。而假如一...
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2023-01-06 790瀏覽

互聯網+浪潮中的汽車行業何去何從？

“互聯網汽車”體驗如何？能火嗎？最近IT與汽車的兩則“跨界”新聞被廣為關注，一是阿里巴巴與上汽集團聯手打造的“互聯網汽車”將在下月亮相，二是樂視...
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2023-01-06 3639瀏覽

為什么網約車時代打車反而越來越難？

想打快車、專車，周邊叫不到車；想打出租車，不加價就沒有司機接單……剛剛過去的春節，打車難再次成為輿論關注的焦點。雖然被上海交通委等約談后滴滴出...
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2020-07-31 1598瀏覽

自主品牌真的不行了？何不學學造成新勢力，動輒三十萬起！

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2020-07-31 9118瀏覽

起售價8萬不到，軸距超越漢蘭達，漢騰X7S打造越級靈活空間

前幾年，SUV車型在汽車市場風生水起，不論什么車，似乎只要與SUV粘上邊，就會受到不小的關注。但隨著近幾年生活水平的提升，消費者除了要求SUV車型擁有不...
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2020-07-13 3751瀏覽

特斯拉還想一家獨大？問問比亞迪讓不讓！

就在近期，特斯拉發布了最新的季度財報，在今年第一季度就交付了8萬多輛車，而且比去年同期相比增長40%。還宣布要在中國新增4000個超級充電站。然而，在...
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2020-07-11 2641瀏覽

不必等小排量減免政策，老司機算筆賬，漢騰“0享計劃”就很值

為提振車市，同時促進節能環保的小排量汽車普及，今年兩會期間，就有代表提出要倡議，減免1.5L以下小排量車型的購置稅及貸款利息，通過購置稅減半或減免...
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2020-06-11 2173瀏覽

有人給本田丟了個網絡病毒，北美業務癱瘓，員工帶薪放假美滋滋

本田曾于2017年被名稱為WannaCry病毒洗劫一空，導致多個基地感染無法正常工作，本田在世界各個地區的工廠被迫停業好久。而昨天消息，WannaCry再次光臨本...
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2020-06-11 2838瀏覽

為什么說增程式電動車很有潛力，看漢騰麥克斯韋增程器你就明白了

隨著電動車的普及，人們對于電動車的接觸也越來越廣泛，談及電動車的優勢，首先自然是其對于環境保護的貢獻，還有部分車友深深迷戀電動車“生猛”的加速...
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2020-06-09 3697瀏覽

買不如造，比亞迪自研剎車系統成功上市

頓悟！不給外國人做嫁衣，也能揚眉吐氣的比亞迪，就如同突破刻蝕機難關的中微半導體。“造不如買”，這話真的沒毛病！ 2015年，德國博世標價2000元/套的...
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聯手特來電，華為染指汽車，網友：造完手機還要造電車嗎？

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中國車市增量轉存量后的博弈：漢騰汽車以研發實力出擊

自2019年以來，中國汽車市場呈現下滑態勢，再遇2020疫情變故，“車市寒冬”似乎沒有要結束的跡象。當然這與相關政策的調控，諸如限牌限購、國六排放標準...
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把質量當信仰，要求“處女座”上崗，對待質量漢騰為何如此強硬？

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新能源補貼新政，積極鼓勵“換電”，蔚來成為最大受益者

2020年國家對新能源補貼政策發生變化，首先，原計劃與2020年徹底結束的新能源補貼政策，將延期至2022年，期間以逐年“退坡”的形式逐漸減少補貼，在2020...
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