日前，記者從相關(guān)渠道獲悉，豐田旗下頂級(jí)超跑GR Super Sport量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將于1月15日正式亮相。該車不僅具有非常強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也極其夸張，整車造型更加接近于WEC原型車。

該車此前已經(jīng)在2020賽季勒芒24h耐力賽開賽前進(jìn)行了巡回展示，通過圖片可以看到，該車在諸多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上應(yīng)用了豐田Toyota TS050原型車的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，但為了使該車更加符合國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽的新規(guī)定，豐田GR Super Sport超級(jí)跑車做出了很多調(diào)整，未來至少會(huì)生產(chǎn)20輛，售價(jià)可能超過100百萬美元（約680萬人民幣）。

另外，通過曝光的這張剖析圖來看，豐田GR Super Sport同樣采用全碳車身打造，采用中置引擎布局，可以更好的分配車身前后的重量比。同時(shí)，車身還擁有多個(gè)進(jìn)氣口，除了為引擎散熱提供幫助外，最主要的作用就是用來捋順氣流，為車身提供強(qiáng)大的下壓力。

動(dòng)力方面目前還暫未公布，不過有傳言稱該車將采用三電機(jī)+V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率或達(dá)1400馬力，參數(shù)上要高出奔馳AMG ONE和阿斯頓·馬丁Valkyrie。