帝豪gl18發動機怎么樣

2018-12-10 19:45:52 作者：licaiying

　　【太平洋汽車網】吉利帝豪gL有1.3T發動機和1.8L發動機兩種動力組成，均為自主研發發動機，帝豪GL1.8上搭載的是吉利第一代自主研發的發動機，這款發動機型號為JLC-4G18，1.8L的自然吸氣發動機擁有133馬力、170牛•米的最大輸出功率及最大扭矩。

1.8L 自然吸氣發動機采用D-CVVT技術，全鋁合金缸體缸蓋設計：缸蓋及缸體材料均采用鋁材質，而供油方式則是多點電噴。連續可變進、排氣氣門正時系統；發動機體積小、重量輕；免維護正時鏈條：磨損小、免維護、重量輕；獨立點火模塊：無需更換，維修保養成本低；全塑進氣歧管：動力性提高3%~5%；燃燒經濟性和排放得到改善。變速箱這款發動機在吉利各款車上進行過多次的運用，雖然技術比較老但技術相對比較成熟，可靠性較高，沒什么小毛病，用起來會更加方便省心。
格特拉克 6 DCT變速箱
三種駕駛模式：nNormal 模式：均衡動力與油耗，保證駕駛舒適性；nSport運動模式：延后增檔或提前降檔，最大動力輸出nECO；經濟模式：獲得更好的燃油經濟性
優異的換擋性能：更平順、更可靠、更高效；優異的燃油經濟性：動力傳動幾乎不存在中斷，且無額外液壓系統能耗；其油耗與MT相當，并優于相同檔位的AT變速箱10%以上，該變速箱2015年營業額365億美元世界排名第二。愛信6速手動變速箱
技術成熟，性能表現更穩定•結構緊湊、體積小、扭矩容量大，輕量化、傳動效率高，提升動力的同時能夠有效降低油耗•檔位清晰，吸入感強，換擋行程短，帶來更好的駕乘體驗，2015年營業額世界排名第五，世界頂級變速箱供應商之一。（圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）

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