什么是半聯動

在駕校練習科目二坡道起步的時候，教練都會讓我們找半聯動點，半聯動點找到了起步就會非常簡單。那么，什么是半聯動點呢?如何找到半聯動點呢?下面我們就來解答這兩個問題。

什么是半聯動?
 

離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處于邊轉邊滑的狀態。手動擋普通汽車需要使用半聯動處理很多事情。

如何找到半聯動點?可以根據三種現象作出判斷。

(1)聽發動機聲音的變化。當發動機在沒有負荷時，發動機的聲音比較輕松，如果加上負荷，即抬離合器達到傳力的開始點時，發動機的聲音就開始低沉下來，尤其是在汽車負荷較大的情況下反應更加明顯。

(2)發動機抖動的感覺。在離合器抬到半聯動位里時，汽車由靜到動會先有一股抖動的感覺，如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤上，那么就很容易感覺到這種抖動的現象。這時離合器就恰在半聯動狀態。

(3)憑腳感。當發動機的聲音開始變化，車輛發生輕徽震動的同時，離合器踏板即會有頂腳的感覺產生，這時的離合器正處在半聯動狀態。
利用聽覺和觸覺來尋找半聯動位置是一種十分有效的辦法。

松抬離合器的過程常常歸納為：

一快：當開始松抬離合器，消除其自由行程時，動作要快。

一慢：當離合器松抬到即將要進入接力狀態時(初聯動)，動作要慢。

一停頓：當離合器松抬到剛進入接力狀態時(半聯動)，動作稍有停頓。

二慢：當離合器松抬至離開半聯動位里(全聯動狀態)時，動作要慢。

二快：當離合器松抬至完全結合時(進入離合器的自由行程).動作要快。

掌握好離合器的兩快、兩慢、一停頓的操作要領，是做到汽車平穩起步的關健。