汽車搭鐵線的合理接法是什么

　　【太平洋汽車網】一種電流的回流線，電源從電瓶正極出來，經過各種開關，經過電器執行機構，要經過一根線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上采用的是單線制。

大多數線都是來自帶電源的，各種用電執行機構的回線不是都是直接到電瓶負極的，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極的，但凡到連接到汽主搭鐵線般指蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮，主搭鐵線出現故障影響多線路，因此，維修人員診斷故障時必須考慮主搭鐵線故障免必要地更換元器件。啟動的時候CD暫停,一般的車子都有這種現象,是電路設計的不用解決,因為車子啟動的時候啟動馬達用電量很大,所以設計時啟動的時候關閉車上其他用電設備車子就容易啟動,用電量太多馬達轉速就會下降,車子就不好啟動。車金屬機體的線我們都可以統稱搭鐵線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 史麗麗）