自動變速箱的使用年限是多長時間

　　【太平洋汽車網】自動檔變速箱是沒有所謂的壽命的，只要你使用得當是完全沒有問題的，正確駕駛，正常保養，產品沒有質量缺陷，應該和車輛壽命一致。

自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據引擎轉速來換擋的設備。汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱(簡稱AT)、機械無級自動變速箱(簡稱CVT)、電控機械自動變速箱(簡稱AMT)、DCT（雙離合自動變速箱）。

CVT通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器。CVT與有級變速器的區別在于，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。CVT已經有了一百多年的歷史，CVT也指英特爾清晰視頻技術、電容式電壓互感器。

AT 代表自動變速器(automatic transmission）自動變速器，又稱自動檔。自動變速器由 液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機構組成。能根據路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。

AMT變速箱也稱自動變速箱，它是電控機械自動變速箱的簡稱。 它是在干式離合器和齒輪變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統。自動變速器（AMT）能根據車速、油門、駕駛員命令等參數確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發動機的油門開度的同步調節等操作過程，最終實現換擋過程的操縱自動化。

雙離合變速箱簡稱DCT，英文全稱為Dual Clutch Transmission，因為其有兩組離合器，所以有人稱“雙離合變速器”。雙離合變速箱起源于賽車運動，它最早應用在80年代的部分賽車上，時至今日這項技術已經有20余年的歷史，在技術方面已經非常成熟了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）