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    2. AION V車性價比高嗎?AION V車友真實點評

      2025-01-19 08:22:04 作者:資訊小編
      【太平洋汽車網】雖然車名加了個PLUS,但其實車身尺寸并沒有多少變化

      設計層面變化主要集中在前臉,取消前臉格柵的設計雖然更為特別,但一些年長的消費者未必能接受

      車身尺寸基本不變,也意味著AION V查成交價|參配|優惠政策)原本車內空間出色的優點也延續到了AION V PLUS上,不管是前排還是后排,不管是頭部空間還是腿部空間,AION V PLUS的表現都相當優異

      儲物空間也是十分順手,如果要挑剔的話,就是相較于這個體型來說,官方公布408L的常規行李箱空間還可以更大一些

      乘坐感受來說的話,前后排座椅的座椅都算是軟硬適中,不過包裹性稍微遜色一些,另外后排座椅座墊偏短,對大腿承托欠佳

      另外,玻璃天幕車頂雖然視覺效果一流,但隔熱防曬效果還有明顯的提升空間

      NVH方面則表現出色,不管是路噪、風噪還是胎噪,都有著同級別中一流的水準

      試駕的200kW版本AION V PLUS動力要比以往更為跟腳,響應快但不會神經質,在高速區域(80-100km/h)的再加速能力也更強

      就算是使用ECO模式,動力響應也能滿足日常使用

      底盤調校比以往更偏舒適性一些,有一種厚重感,對于路面的大小顛簸都有更好的過濾效果,再加上出色的隔音,整體有一種更高級的感覺

      不過轉向的手感有些模糊,車頭的動作有點慢半拍的感覺,車身的跟隨性有些拖沓,而且在經過一些長波起伏后,還有一兩下余震,底盤操控性方面還有提升空間

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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