19款軒逸發動機聲音大正常嗎

　　【太平洋汽車網】19款軒逸發動機聲音大不正常，發動機“敲缸”，當然這是一種比較規律的發音，在初期表現也會有類似的“嗡嗡”身音，造成這種現象的原因一般是氣門正時的調節問題，其次便是因為缸內積碳較多造成的，積碳膠著在缸壁上，尤其是冷車情況下，會有頂氣門的情況出現。

　　朱鵬池認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問最佳答案19款新軒逸發動機異響的處理方法：

　　1、如果發動機發出噗噗噗的異響，那就是發動機氣門積碳太多發，氣門堵住了，清洗下發動機的氣門就可以了；

　　2、如果發出的是吱吱吱的異響，那就是發動機皮帶松了，調整一下發動機的皮帶，如果皮帶沒了彈性就更換一條新的，這樣就不會有異響了；

　　3、如果是叮叮當當的聲音，那就是穩定發動機的螺絲松了，將螺絲擰緊就可以了；

　　4、出現叮叮當當的異響也有可能是機爪墊老化了，這也是穩定發動機的零件，這時要更換一個機爪墊發動機才不會有異響。

　　呂鵬認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問汽車在行駛過程中發現發動機有異響的時候，應立即停車予以診斷排除，如果不能自行確定的，可以視情況而定到附近的修車廠進行專業勘察維修。汽車的發動機是由多個部件組成的，若是水泵異響：水泵異響主要是由水泵的泵輪軸承引起的。由于長時間的工作，收到冷卻水的侵蝕和水垢堆積，造成水泵葉片軸承磨損嚴重；如果長時間不能解決該問題，容易造成水泵完全損壞，水泵出工不出力，無法使發動機水循環運轉，進而影響發動機散熱。

　　蔣奇致認證汽車師傅，擁有多年行業工作經驗+向他提問發動機“敲缸”，當然這是一種比較規律的發音，在初期表現也會有類似的“嗡嗡”身音，造成這種現象的原因一般是氣門正時的調節問題，其次便是因為缸內積碳較多造成的，積碳膠著在缸壁上，尤其是冷車情況下，會有頂氣門的情況出現。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）